旅遊大巴事故頻發，與亂象叢生的國內旅遊業現狀密切相關。

　　近期，旅遊大巴接連發生交通事故，造成人員傷亡。美好旅行變成噩夢，讓人不由追問：旅遊大巴這是怎麼了？

　　交通事故大多出於意外不假，但旅遊大巴事故中存在的非意外因素同樣不容忽視。旅遊大巴事故頻發，與亂象叢生的國內旅遊業現狀密切相關。

　　出門旅遊原本是愉快的事情，但當人們選擇了旅行社，情況有時會變得很糟糕。近年來，旅遊投訴居高不下。比如，旅行社安排食宿與服務承諾不符，強迫旅客購物、轉包遊客等。這常常使得預期美好的旅行，最終演變成旅客和旅行社之間的戰爭。

　　遊客不爽，行業人員也不見得多快樂。許多導遊薪水低，其主要收入只能取之於遊客。他們不得不設法帶遊客到定點場所消費，否則這一趟就白跑了。這種行業潛規則就像緊箍咒，把從業人員和遊客都給套進去了。旅客疲於奔命，從業人員何嘗不是。

　　不少旅遊大巴交通事故，就是在這樣的行業背景下發生的。4月22日，上海某旅行社組織遊客前往常熟觀賞牡丹，途中發生事故，造成14人死亡。這起事故暴露了兩個問題，一是事故車輛是旅行社租用的，而按規定旅遊大巴必須具有正規資質；二是該旅行團屬於散客拼團，這就極易造成管理混亂，很難保證出遊安全。

　　日前發生在雲南西雙版納的一起旅遊事故，更深刻揭示了其中的根源。在這起悲劇中，北京遊客張國璽當場身故，張妻重傷。據悉，負責接送的司機兼導遊沒有導遊資質不説，開的還是無運營資質的黑車。事故直接原因是，司機未經認可、擅自帶遊客前往購物，因疲勞駕駛導致逆行撞車。倘若旅行社、導遊、司機合乎規範，這場悲劇或可避免。

　　減少旅遊大巴交通事故，必須加強規範旅行社及其從業人員。一要完善行業規範，壓縮其違規操作空間。二要厘清責任，讓旅行社切實對旅客安全負責。如果旅客安全出問題，旅行社要面臨重罰或高額賠償，他們還敢這麼掉以輕心嗎？三要加強行業自律。現在，旅行社紛紛以超低價吸引遊客，服務和安全難免缺乏保障。只有行業協會真正擔起職責，方可減少類似惡性競爭。

　　近年來，國內旅遊十分興旺，但相關行業卻沒有相應提高服務質量。旅行社宰客、導遊素質低下以及旅遊大巴事故頻發，從不同方面印證了這一點。因此，必須儘快加強行業管理規範，提高行業發展水平，如此才能從根本上改變這一現狀。