3月8日，珠三角17個站點，廣州市10個站點和深圳市18個站點向外正式公佈包括PM2.5在內的環境空氣質量監測數據。珠三角也因此成為第一個按照新標準公佈監測指標並評價空氣質量的城市群。廣州首日監測的PM2.5數據全達標。（3月9日《廣州日報》）

       應該説，在包括民間及各方面力量的大力推動下，珠三角包括廣州市終於開始向公眾公佈PM2.5數據了，不用等到2016年了，也不用等到花兒都謝了的時候了，可謂千呼萬喚始出來。不管怎麼説，這總算是一個進步，值得肯定。但是在肯定進步的同時，人們不得因為監測站點的設置而對監測的數據表示一定的質疑。

       首先，監測站點數量太少，設置不足。拿廣州與香港進行對比發現，廣州市面積7,434.4平方公里，才有10個監測點，平均每743.44平方公里一個點。而香港面積1,104平方公里，就有14個監測點，平均78.86平方公里一個點。廣州在監測站點嚴重不足的情況下，監測數據能很準確全面地反映廣州的空氣質量狀況嗎？穗港兩地相比可以看出，香港在約為廣州七分之一的面積之內就有14個監測點，如果按照這個密度設置監測點，那麼廣州起碼要設置94個站點才行。就是北京，也準備從目前的16個監測點增加到30多個。

       其次，監測站點設置的地點不盡合理，10個監控點中有7個設在學校風景區，有一個乾脆設到從化的天湖旅遊風景區。可想而知，這些監測點的數據，怎麼可能與人流車流密集地方的數據相比。專家稱，2007年，環保部發佈《環境空氣質量監測規範》，對國控監測網、區域網或城市網監測站點有明確規範，廣東各監測點基本上按照規範的標準執行。看來，這個規範也應該同時修改。2007年頒布的這個規範，是不是已經落後了，是不是也需要修改了，不得而知，但專家也不得不承認，廣東下一步將在道路附近增設監測點。

       再次，監測站點設置位置高於要求，屬於違規。專家表示，根據國家規範要求，監測站要建在不超過地面25米之間的高度。磨碟沙監測站的空氣採樣點在16樓，吉祥路廣州市監測站的空氣採樣點設在9樓，也超過25米的高度。專家説，在合適的建築物上建設站點，業主基本不願意，要經常維護機器設備，還會産生一定的噪音。這個説法太牽強，如果建地合適的地方，業主不同意，建高了業主也不會同意，因為無論高低，都有機器維護和噪音問題。在設置監測點時遇到困難要克服，要想辦法説服業主，這是造福全市人的事情，業主應該是通情達理的。

       從以上情況看，儘管我們肯定環保部門公佈PM2.5數據算是一種進步，但由於監測站點少和設置不合理等原因，監測數據恐難反映真實情況。政府環保部門既然要做這件事，就要做好。或許現在的數據不好看，但只要是真實的，市民都會坦然接受，不好看的數據對於政府採取改善空氣質量的措施會更有幫助。比如提倡有車一族平時不開車或少開車，加強監管石化企業等等。無論如何，公佈的數據在於真實，不要忽悠大家。否則，公佈PM2.5數據就失去了意義。