第1327期:計生部門“贊助”公安,一場涉嫌違法的利益分贓
(2014-05-20)
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6月11日17時38分,這是舉世關注的時間。神舟十號飛船成功發射,航天員聶海勝、張曉光、王亞平隨神舟十號一同升空並訪問天宮一號。
與神八和神九的試驗性飛行不同的是,神十將開創中國載人航天應用性飛行的先河,這意味著中國將擁有一個可以實際應用的天地往返運輸系統,為以後進一步開展空間實驗室研究和建造空間站奠定基礎。換言之,這是中國朝著建成空間站邁出的又一重要步驟。
外電評價道:“神舟十號任務將是中國日益增長的太空實力的最新展示”、“航天工程象徵著中國崛起中的全球地位、不斷發展的技術以及執政黨在改變這個曾經貧窮落後國家的命運方面的成功”。無論是客觀陳述還是真誠褒獎,這些評價基本上契合了中國人由來已久的飛天夢。飛天,對於古人來説是斑斕卻奢侈的夢想,從莊子《逍遙遊》中的鯤鵬、天池,到公輸班的“木鷂”,從屈原的奇詭想象,到明朝萬戶的尷尬實踐……飛天確實只是夢,而今天終於夢圓。
飛天夢,正是中國夢的一個綺麗演繹。上個世紀50年代,中國就開始進行探索太空的努力和設想。“兩彈一星”的成功發射,是閃耀的里程碑。值得大書特書的是1999年11月20日6時30分神一發射升空,這是中國航天史上的閃亮節點,標誌著載人航天技術獲得了新的重大突破。而2003年神五升空,圓了中國人的飛天夢--中國首次進行載人航天飛行,當時乘坐神五執行任務的航天員是38歲的楊利偉,他是中國培養的第一代航天員。從一名航天員到多名航天員,從中國成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術的國家,到實施中國首次空間無人交會對接試驗,我們已經取得了一個個突破,暢想未來的探月以及和平利用外層空間,中國的飛天夢更雄闊更淩雲。
一位位航天人的砥礪奮進,托起了飛天夢,他們有的站在幕後,有的站在臺前,每一名為夢想努力的人都值得尊敬。當個體的夢與家國的夢融為一體,更能實現夢想的跨越。簡單梳理神十的三名航天員的經歷,便深有體會。
聶海勝兒時生活貧困,常常為幾元錢的學費發愁,甚至曾用一隻兔子代替學費。高中畢業時,聶海勝遇到了空軍招飛並順利通過,對於自幼憧憬翱翔藍天的他而言,這是一次幸運的機遇。張曉光的家鄉在青山環抱的錦州黑山縣白廠門鎮城西村欽差溝,小時候由於家中不富裕,張曉光在縣裏念高中時,為了省路費基本都是一個月回家一次。出身農家的王亞平小時候的理想和電視裏常演的一樣,是當醫生或者律師,但她的命運卻在偶然之間被改變了--1997年空軍招飛局濟南選拔中心在煙臺招收第七批女飛行員,王亞平一路順利過關,高考過後,收到了長春飛行學院的錄取通知書。
這三名航天員有一個共性,即家境貧寒,但各自懷揣夢想,種種機緣巧合,他們走上了航天路,這是機遇,也與他們的努力分不開。當個體的努力趕上了國家的大發展,命運便因而改變。在聶海勝看來,張曉光有一股韌勁,“他是我見過最執著的人。”“哪訓練有缺陷,他就刻苦地練,直至完美。”而張曉光自稱,“我總願意把生活看待得充滿陽光。為了夢想,所有的堅持都值得。”每個實現夢想的人,都與堅持結下了不解之緣。而只有與時代融合,夢想才更堅實。
人間萬事出艱辛。張曉光還有一句話令人感慨,他稱:“從入選航天員那一天起,飛向太空就是我追求的夢想。我深深感受到了‘人間萬事出艱辛’,這個偉大的時代為我們實現夢想提供了舞臺,但能夠把握機會的從來是那些永不放棄的人,只有保持淡定的心態,腳踏實地,持之以恒,才會實現個人夢想。”張曉光這話是説給自己的,也應該為更多的人所聆聽並體悟。時代確實在進步,如果把中國比作一個充滿活力的夢工廠,那麼每個人都有權利做夢,也理應為實現夢想而努力。大到國家夢,小到個體夢,夢想不老,前途無量。
“如果説成功是生活的一部分,那麼挫折也是;成功者其實不僅是從不失敗的人,更是從不放棄的人。”身處這個開放而生機勃勃的時代,願中國夢更瑰麗,願每個懷揣夢想的人都不言棄,用努力成就夢想。
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