離11月30日英國公共部門計劃大規模罷工的日子越來越近，英國機場管理局警告：出入境邊檢等工作人員已承諾參加此次罷工，可能導致希斯羅機場運營陷入癱瘓，離境航班或遭取消，入境旅客亦可能遇到長達12小時的延誤。

　　32年來最大罷工

　　英國廣播公司報道，11月30日，英國將有超過20個大型工會組織舉行全英聯合大罷工，參加人數將達到200萬人。這將是1979年之後最大規模的工會行動。示威者主要抗議政府的養老金改革計劃，抗議政府把公共部門退休年齡推遲6年，至66歲。同時，抗議政府增加員工每月需交納的養老金額度，並降低養老金的支付水平。

　　此次大罷工是英國總工會發起的，獲得了英國全國教師工會、公共和商業服務工會等十多家工會支持。英格蘭、蘇格蘭、威爾士地區的教師、邊境工作人員、環衛人員等都將參與其中，倫敦、曼徹斯特等10余城市還可能舉行抗議示威活動。英政府此前曾多次與工會組織商談，但都未能達成一致意見。

　　由於涉及多個公共服務部門，罷工將對人們的生活造成較大影響，學校和邊境管理局尤甚。預計英國當天將有2/3的學校停課，將涉及一萬多所中小學和數十所大學。英國首相卡梅倫要求企業允許僱員帶孩子上班。

　　誰應該為罷工擔責

　　養老金改革已成為歐洲國家一觸即發的敏感問題。在老齡化程度逐漸加深、壽命延長的情況下，囊中羞澀的歐洲國家政府希望通過延長工作時間，削減養老成本，解決納稅人日益沉重的福利負擔。

　　對於這一政策，英國政府稱改革是削減該國每年320億英鎊的養老金支出、使公共養老金能夠持續運行所必須的。而英國工會則稱，政府的這一改革計劃讓公務員陷入了付出更多、工作更久、獲得更少的尷尬境地。早在今年6月底，為抗議政府提高公務員退休年齡及繳納更多養老金，英國的教師、駕駛考試考官和其他政府工作人員已經進行了為期一天的罷工。

　　對於30日即將舉行的罷工，英國首相和工會領導人都指責對方應該為此買單。24日英國內閣大臣表示，這次罷工行動將會給英國帶來5億英鎊的經濟損失。而工會領導人則指責政府擾亂人心。

　　高福利改革有爭議

　　不只是英國，在英吉利海峽的另一邊，幾乎整個歐元區都籠罩在歐債危機的陰影下。有媒體稱，人們越來越清晰地看到這場危機的“罪魁”——歐洲各國政府力推的“高福利”制度。

　　“由儉入奢易，由奢入儉難”，歐洲人已經養成了過不了“苦日子”的習慣。希臘、意大利等國民眾紛紛走上街頭，抗議政府的緊縮政策，憤怒地喊道“政府為什麼要犧牲我們的利益”。英國此次罷工的癥結其實也正是在此。