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國外高鐵安全要訣:技術保障+應急預案

發佈時間:2011年07月17日 04:47 | 進入復興論壇 | 來源:廣州日報


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▲2010年,德國遊客在觀賞高鐵ICE新研製的列車。(資料圖片)

2011年4月25日,日本東北新幹線仙臺至東京的區間恢復運營。

  安全、便捷且受天氣影響相對較小的高鐵是人們出行的理想選擇。剛剛投入運營的中國京滬高鐵,7月10日以來先後發生多起停車晚點故障,引起人們的關注。

  但事實上,在較早發展高鐵的法國、日本和德國,都難免發生小故障,特別是在運營初期。這些國家的經驗表明,在列車保護和自動控制技術、監測報警系統以及應急管理等方面,只有堅持幾十年如一日的不懈努力,才能造就“安全神話”。

  (新華社)

  從以往經驗看,磨合期暴露問題其實有助於完善高鐵系統,從而確保磨合期結束後的安全平穩運營。

  ——法國國營鐵路公司前高鐵研究項目主任阿克朱恩

責任編輯:程衝

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  • 保障措施
  • 安全停車
  • 安全運營