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部分電動車被納入機動車管理 無良商家拆除限速器

發佈時間:2012年09月26日 11:54 | 進入復興論壇 | 來源:中廣網 | 手機看視頻


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  中廣網鄭州9月26日消息(記者韋雪)據中國之聲《央廣新聞》報道,《機動車運行安全技術條件》新國標從9月1日起正式實施,其中規定,時速在20公里以上、50公里以下,重量超過40公斤的電動車要作為輕便摩托車,納入機動車管理範疇,需要挂機動車牌照,還要辦駕照、上保險。為了規避繁瑣的程序,不少人開始選擇購買帶有限速器的電動車。然而,記者調查發現,新國標實施近一個月,電動車上的限速器大多成了擺設。限速器能否"限住"電動車的速度麼?

  《機動車運行安全技術條件》國家標準從本月1日起正式施行,新標準規定, 時速在20公里以上、50公里以下,重量超過40公斤的電動車被作為輕便摩托車而納入機動車管理範疇。但實際上,目前路面行駛電動車最高時速幾乎都要高於20公里/小時。

  鄭州市民丁先生:一般都是2、30碼,最快能騎到4、50,50多。要説電動車20碼的話,我估計大部分都接受不了,因為這個20碼還不如騎自行車呢,花幾千塊錢買個電動車跑20碼都不願意。

  按照規定,新國標實施後,交警部門將對符合機動車標準、同時具有工信部及公安部機動車公告的産品受理註冊登記,駕駛者要辦理上牌照、考駕照、買保險等手續後才可以合法上路。而被納入機動車範圍後,電動車的管理也將遵循機動車的管理辦法。為了規避繁瑣的程序,不少人開始選擇自帶有限速器的電動車。鄭州市黃河路一家電動車銷售店舖工作人員這樣告訴記者。

  工作人員:都有限速,限速器給你一打開,最快20碼。

  而另外一家電動車銷售門店的工作人員坦言,因為20公里的時速,明顯無法滿足顧客需求。因此,所有電動車在出售前,全部拆除了限速器或拔掉了限速器控制線。

  工作人員:出廠都安著的。安裝都給你拆了。反正拿著都拆了,限速器還跑不到20呢,都得拆!

  記者採訪發現,因為在買車的時候商家沒有告知,多數電動車駕駛員不知道電動車限速器這一設備的存在,更不知道限速器的使用方法。

  消費者:之前都有買電動車,買車的時候不大知道。

  河南天基律師事務所律師鄭德林認為,商家拆除限速器或拔掉限速器控制線,卻不告知消費者的行為,侵犯了消費者的知情權。

  鄭德林:應該説産品説明書是存在嚴重誤差的,侵犯了消費者的知情權。

熱詞:

  • 限速器
  • 電動車
  • 機動車運行安全技術條件
  • 機動車管理