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高齡電梯常“關人”難維修 電梯電路板已買不到

發佈時間:2012年03月03日 04:26 | 進入復興論壇 | 來源:新華報業網-揚子晚報 | 手機看視頻


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電梯內安全檢驗合格標誌早已過期,也未公示維保單位的電話

  本報和南京市質監局合作推出《電梯安全條例宣傳》欄目,上期報道了為防“過勞損”,電梯數量應合理配置。昨天同仁新寓2幢發生困人事故,市民再遇電梯驚魂。老舊電梯事故頻發,有沒有解決方法?記者了解到,像同仁新寓這樣無業委會、維修資金不到位的小區,市政府去年出臺意見,將利用三年時間整修419部“年齡”在10歲以上的高層電梯。如果您對條例還有疑問,可以致電96096,我們將邀請專業人士解讀條例。

  電梯惱人>>>

  早晨忙趕上班卻被關電梯裏

  昨天上午,位於南京市玄武區同仁新寓2棟的電梯出現問題,大概早晨8點,有七八名市民乘坐2棟1號電梯下樓時突然電梯停滯,被卡在8樓不動。隨後,值班保安接到呼救信號,迅速聯絡電梯維修人員。幾分鐘後,電梯自動恢復運行。2棟居民普遍反映,這部電梯最近常出問題,不是關人就是到達指定樓層不開門。記者了解到,這部電梯自1999年就開始運營,至今已經10多年了,屬於老舊電梯,而小區2棟一共300多戶人家,卻只有2部電梯。小區的老舊電梯亟待更新。

  住在8樓的王大媽也是這麼講,“自從過完年以後,這部電梯就不正常。”王大媽稱,她自己也被關過好幾次了。

  家住18樓的劉小姐稱,2棟一共32層。這部電梯最近不知道哪根電路搭錯了,經常出問題。兩天前,這部電梯從6樓開門後應該是下行到一樓,可是到了一樓後卻並沒有開門。接著電梯快速往上升,任憑裏面的人怎麼按樓層按鈕,都沒用。最後,轎廂停在5樓,可是也沒有開門,卻開始上下抖動起來。最後,電梯門在6樓打開,可是電梯並沒有在6樓停下,開門後,電梯門前還有一截“大臺階”,所有乘客都是爬上來的。

  記者隨後來到該小區2棟查看,2棟一共就2部電梯,出事的是1號電梯。記者進入電梯轎廂看見,電梯是西安電梯廠生産的,上面所貼的檢修時間還是2004年。在轎廂內有個報警裝置,一位乘客稱,平時電梯如果發生關人的事件,就要按下這個報警裝置。

  物業回應>>>

  電梯老舊,維修資金難動用

  隨後,記者來到同仁新寓所屬的南京創盛物業。物業餘主任告訴記者,同仁新寓1999年就開始有人入住,同年電梯也開始投入運行,算算至今已有十幾年的時間了。2棟一共32層,住了約306家住戶,平日裏就靠2部電梯上下。“以前也有些小毛病,但是過完年之後,1號電梯的問題特多。”余主任稱,對此,小區保安都是24小時值班,遇到電梯報警就會立即趕到現場,同時第一時間和維修公司聯絡。雖然小區的電梯使用時間較長,但是每年定時維保從未間斷過。記者在余主任辦公室看見,這部電梯下次檢修時間是在今年的10月份。余主任解釋稱,把檢修標簽貼到電梯轎廂內時常會被人撕掉,於是就沒有貼,但是都會在辦公室備案。余主任稱,這個小區都是早年的拆遷安置人家,其實居民的收入很一般。另外,近幾年來,很多住戶都是把房子出租了,並不是住戶自己住在裏面。小區除了水費電費都收齊外,物業費只能收到七成,要想動用維修基金維修電梯困難也比較大,因為很多住戶都找不到人了。

  維保單位>>>

  電梯電路板市場已經買不到

  記者聯絡了電梯的維修方南京時安迪斯電梯工程有限公司。該公司張經理稱,上午也趕到現場並了解了情況。現在的問題就是,小區的電梯實在是太老了,想要徹底修好困難比較大。張經理稱,上午的情況可能是轎廂受力不均勻,引發了轎廂安全鉗變化,因此轎廂就自動停止了。“這部電梯的零配件倒還好,正常在運轉。”張經理稱,但是電梯的很多電路板因為太老舊了,現在市場上根本沒用相同型號的電路板,無法更換,出了事只能維修,這才使電梯經常出問題。

  條例解讀>>>

  業委會可對老舊電梯申請安全評估

  老舊電梯事故頻發,有沒有從根子上解決的方法?創盛物業辦劉主任告訴記者,2月28日已向玄武區政府提出申請,爭取進入南京整修老舊電梯的第二批名單。

  《南京電梯安全條例》規定,業委會可向檢測機構提出申請,對老舊電梯進行安全技術評價,經評估需要立即更新、改造、重大維修,業委會可代為申請、使用專項維修資金。由於同仁新寓並未成立業委會,此條路走不通。針對像同仁新寓這樣無業委會,無專項維修資金或者專項維修資金不足的小區,條例規定,電梯整修所需費用的具體籌集和使用辦法由市政府制定。按照去年南京市政府出臺的《老舊高層住宅電梯整治工作意見》,將利用三年時間整修419部年齡在10歲以上的高層電梯。涉及私有産權房屋,整治資金按6:3:1的比例,分別由市政府、區政府和産權人來籌集。

  電梯不貼安檢合格標誌將處罰

  記者在現場看到,電梯內沒有張貼安全檢驗合格標誌,也未公示維保單位的電話。僅張貼的一張安檢標誌,時間顯示是2004年。創盛物業辦劉主任向記者出示了安檢合格標誌的原件,解釋説,轎廂內張貼的是複印件,但經常被撕毀。

  《南京電梯安全條例》規定,使用單位應當在電梯轎廂內或者出入口張貼安全注意事項和警示標誌;在電梯顯著位置張貼有效的安全檢驗合格標誌,標明承擔日常維護保養單位的名稱、緊急搶修和投訴電話。

  南京市質監局工作人員解釋説,按照條例規定,未張貼安檢合格標誌的將責令限期改正,並處以二千元以上二萬元以下罰款。考慮到條例3月1日起施行,尚需要宣傳,因此會酌情處理,要求其限期整改,暫不會處以罰款。

  季宇軒 王亞楠 文/攝

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