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22樓7旬老太突發急病 兩部電梯同時被“卡”住

發佈時間:2012年02月01日 07:14 | 進入復興論壇 | 來源:錢江晚報 | 手機看視頻


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  120急救人員抬著擔架從9樓一路奔上22樓

  下樓時又遭兩次莫名停運,最後不得已走樓梯把病人抬下樓

  送進醫院後經過1個小時搶救,老人最終沒能救回來

  本報記者 劉焜/文

  杭州市下城區朝暉路綠洲花園小區17幢,是一幢28層高的住宅樓,每層3戶人家,共有2部電梯載著住戶們上上下下。

  儘管之前也曾發生過小故障,但誰也沒想到,兩部電梯竟然在這個致命的節骨眼上都壞了。

  昨天上午8點左右,住在22層的一位老太太突發重病,120急救車聞訊趕到時,一部電梯壞了,坐另一部電梯上樓,到9樓電梯卻開著門“不肯走”。救護人員只得從樓梯間吭哧吭哧爬上22樓接上老太太。

  可坐電梯下去時又遭遇故障,電梯分別在9樓和2樓兩次莫名奇妙停住不動。

  老太太被送到醫院,搶救了1個小時,最終也沒能救回來。

  8點38分左右:消防通道被堵,急救車無奈繞路

  老太太姓王,70歲,和老伴一起住在綠洲花園17幢22樓。女兒女婿也住在同一小區。

  昨天早上7點多,女兒去上班前還去看過老太太,“那個時候還好好的”。8點多,女婿王先生接到丈人電話,説丈母娘“呼吸已經有點微弱”。他立馬跑了過去,看到情況危急,給120打了電話。那時是8點30分左右。

  一家人急得團團轉。沒想到,在樓下等急救車時,又發現消防通道被堵,救護車開不進來!保安説,17幢旁邊還有一條道,可以讓救護車從那條通道走。呼嘯而至的救護車見通道被堵,只得繞了一圈。

  8點48分:上行電梯停在9樓不動了,急救人員抬擔架奔上22樓

  一名參與救援的120救護人員説,當時他看了下時間,到17幢1層是8點48分。“一共兩部電梯,靠裏面的電梯好像停著一直不動,我們就乘靠近門口的電梯上去了。”

  樓上的人急得要命,坐在電梯裏的人也是心急如焚,恨不得電梯能升得更快點。

  6、7、8……電梯轎廂裏的數字,突然停在9這裡不動了。

  “那個時候連生氣都來不及!救人要緊啊,我們抬著擔架出了電梯,從樓梯間往上跑!”救護人員説,他們氣喘吁吁跑到22層,老太太情況已經很不樂觀心跳都沒了。

  9點左右:下行電梯兩次莫名停運,不得已抬病人下樓

  急救人員把老太太抬上擔架往下走,此時,剛才爬了一半不動的電梯又“奇跡”般地好了。那就趕緊乘電梯往下走吧。但讓所有人都沒想到的是,電梯下到9樓,又停住了。

  “當時外面並沒有人摁電梯,我在裏面摁了半天,電梯還是不動,我急得不行,跑出電梯,從樓梯下去了!”王先生説。

  救護人員説,他不記得電梯在9樓停了多久,只記得心裏非常著急。事後冷靜下來回想,這個等候的時間約莫有1分鐘。

  電梯好不容易又動了。眼看馬上到1樓,怪事再次發生,電梯又停在2樓不動了。

  “不敢再等,好在已到了二樓,我們抬著擔架走出電梯,從樓梯把病人抬了下去。”救護人員説。

  10點20分左右:搶救了1個小時,人還是沒救回來

  總算到了1樓,救護車直奔省人民醫院。急診室醫生説,老太太送到時是9點20分左右,當時“全身已經冷了”,也沒了呼吸和心跳。醫生搶救了一小時,還是沒能把人救回來。

  一名姓陳的醫生説,後來發現老人喉嚨裏有血,初步分析可能是消化道出血引發窒息。如果是這樣的話,“最佳搶救時間是4到6分鐘。這段時間如果沒得到有效急救,如心肺復蘇等,就非常危險了。”另一名醫生補充説。

  而具體死亡原因要通過屍體解剖才可確定。

  如果早點送來是不是還有希望?醫生説,這不好説,但越早送過來搶救餘地會更大。

  12點10分:出事電梯已修復

  隨後,記者趕到綠洲花園小區。在17幢1樓,記者發現兩部電梯中,靠近門口那部電梯無法使用,而另一部電梯則在正常運行。

  有住戶説,這部正常運行的電梯剛修好不久,另一部正在修。

  走進電梯,記者發現,電梯內貼著一張安全檢驗合格標誌,上面顯示這部電梯是“奧的斯”品牌,維保單位是奧的斯電梯(中國)有限公司浙江分公司。值得一提的是,上面記錄的“下次檢驗日期”,竟是今年1月8日前。

  這是否意味著電梯沒有通過年檢?

  在頂樓陽臺,記者找到了正在維修電梯的一名維修人員。他告訴記者:“電梯已經通過檢驗,因為春節放假,(合格)證還沒有拿到。”

  問起電梯出事的原因,這名維修工人不肯細説,含糊説過“電路”兩字後就一律表示“不知道”了。12點10分,維修人員説,兩部電梯都已修好,然後離開了現場。

  12點30分:物業表示會做好“溝通工作”

  在小區物業管理處、浙江廣廈物業綠洲花園管理中心,記者找到了一名鄭姓負責人。她也表示,這兩部電梯,是去年12月向浙江省特種設備檢驗研究院申請檢測的,1月初已經通過了檢驗,但由於今年春節早,所以合格證沒有及時拿到張貼上去。

  這兩部電梯是2006年底投入使用的,在物業的印象中,電梯“偶爾有小故障,也是很快修復的”。

  物業負責人説,得知電梯壞了之後,他們也趕到了17幢:“到場的時候,是兩部電梯都壞了。”當時,他們也立即通知了電梯維保單位趕來現場,9點20分左右,維保單位進場來維修。

  説起這次事故,這名負責人表示:“我們不能預計電梯什麼時候會出故障”,而且出故障後,他們也只能立即叫人來修。對於出事的業主,她表示肯定會“做好溝通工作”。

  提到小區車輛堵塞通道一事,這名負責人顯得有些“委屈”:“我們也去叫過很多次了,但我們也沒有執法權,只能勸導。”

  不過,記者在現場,並未發現有關“通道請勿停車”等警示標誌。

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