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中國網絡電視臺（新聞聯播）：2011年，我國公路建設繼續大力推進，公路收費大幅減少。一加一減促進了經濟增長，更多百姓得到實惠。
山東濱州到德州的高速公路近日完成了最後一段瀝青鋪設。還沒通車，公路沿線就已經吸引來了上千億元投資。由此帶來黃河三角洲經濟區建設大幅升溫。而西部的陜西西安通往延安的第二條公路西安段也剛剛通車。
加上海關、保稅區建在西安，西部經濟與海外市場實現了無縫對接。
2011年我國新增公路通車里程7.14萬公里。13個省份實現治超站聯網。中西部地區和"老少邊窮"地區農村公路基本實現了村村通班車。公路投資中，國道省道改造投資增幅最高，達2628億元，同比增長59.9%。
一系列加法帶動了區域經濟繁榮。一系列減法則帶來了看得見的實惠。
2011年，18個省市取消了政府還貸二級公路收費。至此，全國82.6%二級公路不再收費。一些省市降低高速公路收費、停收撤銷部分收費站點。陳師傅開車經過的內蒙古到山東這一段路，就有6個省市停收、撤銷或者降低高速公路部分路段收費。
2011年鮮活農産品運輸"綠色通道"政策擴大到全國所有收費公路，預計全年免收通行費約130億元。
（視頻編輯：鄧喜婷 文字編輯：翟亞菲）
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