中國網絡電視臺消息（新聞聯播）：各地經濟數據近期陸續公佈。北京上半年GDP增長8%，位列全國各省區倒數第一。減速對北京的發展帶來怎樣的變化？北京的回答是：舍掉增長速度，得到發展質量。

　　在全國最大的汽車交易市場——北京亞運村車市，記者看到，向來人氣很旺的市場現在變得冷冷清清。

　　汽車經銷商 王林：正常一個月都得銷售在300台以上，現在也就是一百二三十台。

　　與車市同樣冷清的還有房市。上半年北京機動車銷售同比下降五成，純商品住宅銷售面積同比下降三成。這讓主管錢袋子的財政局長楊曉超壓力倍增。

　　北京市財政局局長 楊曉超：五分之一的稅收來自房地産，它一有風吹草動，我們的財政收入就暴漲暴跌。

　　房地産投資一直佔北京投資的半壁江山、汽車對北京消費的貢獻率在60%以上、年産值近千億的首鋼曾是北京工業的支柱，正是它們支撐著北京經濟的快速增長，然而經濟過度依賴房地産、汽車的背後，交通擁堵、房價過快上漲、能源消耗過大等矛盾日益凸顯，這也迫使北京開始在“舍”上做文章。

　　北京市發改委主任 張工：我們果斷地實施了汽車調限的政策，堅決實施了房地産的調控政策和我們堅決下決心關停了首鋼。這三項的調整可能對今年GDP當期會影響到2.1個百分點00314613所以説這樣的一個速度是在我們預料中的。

　　犧牲速度是為了更長遠的發展，舍是為了更好的得。從今年起，北京決定每年拿出100億元，重點支持科技創新和戰略新興産業，推動發展動力向創新驅動轉換。上半年，北京服務業佔GDP的比重達到76.9％；萬元GDP能耗下降8.4％；新增跨國公司地區總部12家；以7％的土地面積貢獻了全市40％以上增加值的六大高端産業發展勢頭良好。這些變化也讓為錢發愁的楊曉超眼前一亮。

　　北京市財政局局長 楊曉超：在收入上，我們也出現了一個“一減一增”，雖然房地産的稅收下降了，但是我的信息傳輸啊，軟體業啊，金融業稅收大幅增長。

　　楊曉超看到的變化正是北京經濟的新取向。未來5年，北京將著力打造中關村科學城、未來科技城，加快建設“一北一南”創新産業帶，基本形成國家創新中心的新格局，到十二五末，服務業佔經濟總量的比重將超過78%。