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中廣網北京7月26日消息 香港資深媒體人何亮亮為我們梳理境外媒體是如何報道“7.23”高鐵追尾脫軌事故。
何亮亮：7 23動車追尾慘劇，在國際上非常引人矚目，海外媒體包括很多在北京的外國記者，海外記者都趕到現場去採訪，也有一些記者從香港出發，趕往當地採訪。
海外媒體他們普遍關注到，首先是事故産生的一些原因，另外就是在事故中看出溫州官方，特別是溫州民眾救人時展現出的愛心也非常引人關注。
溫州人，特別是溫州商人過去更多的是以他們各種各樣的投資、貿易方面比較出名，但是這次海外的記者們關注到，溫州人自發集中起來。
媒體們也比較關注這個事件對中國動車和高鐵的影響，比方説香港《大公報》的記者提出這樣一些對照，他們説，1998年德國發生的高鐵事故，其實是一個很嚴重的事故，當時德國政府就安排持續搜救時間是72個小時，1998年瑞士航空在加拿大沿海墜毀，有關部門花了一年多的時間，從海上打撈出近200萬件飛機98%的殘骸，飛機復原之後，終於找到事故的原因。
他們的意思就是這次動車追尾事故確實很慘烈，在搜救工作方面是不是時間可以再長一點，這樣也許可以救出更多的生還者。
同時海外媒體也都關注到中國救災的能力是很強的，通過這一次事故，人們更期望中國的高鐵也好，動車也好，通過最近幾次事故，通過對事故的反省能夠找出一些根本原因，可以促使中國的動車和高鐵的安全程度會有進一步的提高，恢復人們對動車和高鐵的信心。
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