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透視瓦良格號四大關鍵點:一些技術難題尚無突破

發佈時間:2011年07月19日 10:45 | 進入復興論壇 | 來源:東方網


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  中國首艘航空母艦瓦良格號得改裝工程已經收尾,艦體已經涂上了海軍標準色,目前瓦良格航母艦橋甲板裝備已經基本完成,意味著停留在大連港灣的瓦良格號航母即將下水試航。而引發外界的種種猜測的中國海軍88號訓練艦在“瓦良格”號旁駐泊,也更反映出中國海軍開始著手解決“瓦良格”號服役前的最後一道難關——大型軍艦的人員管理。圖片來源:東方網

  停靠在瓦良格號旁整修的眾多軍用艦船主要包括來自北海艦隊的2艘大型反潛護衛艇以及多艘補給艦艇,還有最受關注的海軍88號訓練艦。圖片來源:東方網

  最近,中國首艘航母瓦良格號何時下水成為各大媒體熱議的焦點。不過,網友們對其並非特別感冒,甚至戲稱瓦良格號自從整修伊始就一直浸泡在水裏,不存在下水之名。

  至於試航,根據早先媒體披露,瓦良格曾出海進行過一次短途試航,主要是用來測試動力系統,要説正式試航,有專家認為,整個航母系統的翻修是個浩大的工程,要等全部的武器系統和艦載機配備完整的話,起碼需要好幾年的時間。

  可見,“下水”、“試航”這樣的字眼對於一艘航母來説,其象徵意義遠大於現實意義,那麼我們以務實的眼光,從四大關鍵點來透視瓦良格號的真實一面。

  動力系統

  航母最關鍵的技術是動力系統和艦載機,前者是保障航母“行”的起來的關鍵。據初步消息,“瓦良格”號將使用DN80燃氣渦輪機,它是烏克蘭26.7兆瓦UGT-25000發動機的出口型號,由哈爾濱企業根據烏方授權生産。有消息稱,烏方準備轉讓這種動力裝置的生産技術,哈爾濱工廠今後或將成為中國軍艦渦輪機最大生産企業。

  瓦良格號毫無疑問是一艘常規動力航母,而如今,海上霸主美國已經不再生産常規動力航母,核動力航母將逐漸取代常規動力航母。固然,核動力航母比常規航母擁有航程上的優越性,一般核動力航母三十年內不用更換核燃料,而常規航母航行一段時間後就需要補給燃料。加之核動力航母在動力設計上不需要佔用太大空間,也省去了常規航母的煙道,節省了大量甲板空間,可以停放更多艦載機,所以核動力航母還是有很大優勢的。當然核動力航母技術複雜,使用費用高昂,不是每個國家都能製造使用得起的。

  中國的航母戰略肯定是先發展常規動力航母,先解決有無的問題,在技術成熟後肯定會向核動力方向發展。中國不僅在建造普通航母,而且準備建造核動力航母。中國航母設計圖紙模型的大小外形結構現在都已經定型了,常規動力代號085,核動力代號為089,都是同一圖紙的衍生,085/089計劃的外觀大小都相同,只是內部動力不同。所以説,瓦良格號是我國航母發展史上由簡入難的敲門磚。