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日媒稱中國殲15配C602導彈打擊範圍不及美F18

發佈時間:2011年07月18日 10:21 | 進入復興論壇 | 來源:環球時報


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資料圖:沈飛機棚中的國産殲-15新型艦載戰鬥機。

  據日本“外交官“網站7月15日發文對解放軍海軍殲-15艦載機的戰性能進行了分析,認為其局限性較大,在實戰中會很脆弱。

  日媒稱,數年來,外部觀察家們懷疑中國準備部署殲-15艦載機;它是俄羅斯蘇-33的改進型,準備裝備解放軍海軍的首艘航母瓦良格號。在殲-15得到證實之際,一些有關該飛機任務和局限的細節也得以披露。很明顯,殲-15可能擁有蘇-33存在的局限性,尤其是有效載荷和作戰半徑方面。因此,在戰爭中,“瓦良格”號面對外國海軍部隊時可能非常脆弱。

  日媒稱,有中國航空方面人士匿名錶示,中國已經製造了三架殲-15原型機,並將於今年開始試飛。最後一架將具備計劃服役版本的所有特徵,其中包括折疊翼(這可以增加“瓦良格”號攜帶的艦載機數量);“瓦良格”號的排水量是美國航母的三分之二。

  “瓦良格”號並未裝備蒸汽彈射器,而美國和法國的航母使用該裝置起飛戰機。而中國的該航母將如同其俄羅斯的姊妹艦“庫茲涅佐夫”號一樣,其戰機使用滑躍式甲板升空。滑躍式起飛不如彈射器複雜,但是不能傳遞同樣能量;這就意味著採用滑躍式起飛的戰機相對較輕。英國的“鷂”式戰機就採用滑躍式起飛,其空重只有7噸;蘇-33的空重則達20噸。

  日媒稱,在俄羅斯軍隊中,蘇-33僅用於短距巡邏,而且也只攜帶少數空空導彈。這就是為什麼“庫茲涅佐夫”從來沒有對歐洲海軍力量平衡造成重大影響的重大原因。類似的,“瓦良格”號也將更加受到制約;因為中國的殲-15準備攜帶C-602反艦巡航導彈。有航空人士表示,僅僅攜帶一枚該型導彈,殲-15的作戰半徑就會降到250英里。還不清楚,除了C-602導彈之外,殲-15是否能夠攜帶空空導彈進行自保。

  日媒稱,如果中國軍隊大量使用高效的空中加油機,殲-15的載荷局限性將能得到極大的緩解。即使是像美國的F/A-18E/F這類採用彈射器起飛的戰機,在有用戰機載荷下,其作戰半徑也僅為400英里。但是,空中加油可以將作戰半徑擴大到1000英里。F/A-18戰機常常從印度洋上的航母上起飛,到阿富汗執行任務。

  如果“瓦良格”號用於執行海上控制,掃清敵艦所在海域等任務;就會發現,與敵人的海軍部隊相比,它存在不利之處。C-602射程為250英里,所以中國航母戰鬥群能夠打擊500英里之外的海面目標。

  裝備“魚叉”反艦導彈的F-18戰機,如果從美國航母上起飛,至少能夠打擊600英里之外的目標。考慮到空中加油因素,以及F-18戰機可以攜帶兩枚“魚叉”反艦導彈(該導彈較輕),美國的優勢會急劇增加。蘇-33戰機並非滑躍式航母的理想艦載機。

  據稱,數年之後,中國將是唯一在航母上使用蘇-33或其衍生型號的國家。在意識到米格-29艦載機與蘇-33性能不相上下,而“庫茲涅佐夫”號航母能夠攜帶更多的該型戰機後,俄羅斯決定用體積較小的米格-29取代蘇-33。

  中國未來的航母可能使用彈射器。而事實上,一旦解放軍海軍發現殲-15在使用中的局限性後,在“瓦良格”號之後使用彈射器的航母將會增加。(斯年)

責任編輯:焦健

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