資料圖：美制F100-PW-100戰機發動機進行動力試驗

　　美國《防務新聞》週刊網站7月1日報道，根據本週早些時候發佈的一份報告，智庫“洞察中國”的一些專家認為，中國即將在噴氣發動機技術領域取得突破，過去這一直是中國在製造現代戰鬥機方面的一個弱點。

　　美國海軍軍事學院副教授安德魯埃裏克森和關注中國問題的安全事務專家蓋布柯林斯在報告中説：“我們估計，根據中國現有的知識，如果不出現大的波折，並且堅持不懈的話，那麼中國需要兩到三年時間來全面掌握與在噴氣發動機領域總投入相稱的技術能力。”

　　他説，中國噴氣發動機的技術水平接近F-15C戰鬥機使用的普拉特-惠特尼公司生産的F100-PW-100發動機。

　　柯林斯説：“他們確實很接近PW-100的技術水平。不過麻煩的是一些細節，如果中國航空業不能完全掌握軍用規格質量控制流程，它就很難製造出足夠多的高質量發動機，從而真正降低中國對俄羅斯高性能戰術飛機噴氣發動機的依賴。”

　　柯林斯説，中國飛機發動機工業的一大弱點在於渦輪葉片的製造和流程的標準化。

　　他説，中國要製造出能夠為第五代隱形戰鬥機提供動力的發動機，需要5到10年時間。中國第五代隱形戰鬥機可以與美國軍方F-22“猛禽”隱形戰鬥機和F-35“閃電Ⅱ”戰鬥機相媲美。

　　柯林斯説：“中國WS-15發動機研發計劃的存在表明，掌握製造本土研發的F119級別發動機(F-22戰機使用)的能力從而為殲-20戰鬥機提供動力是中國的重中之重。”

　　殲-20是中國目前正在研發的一種新型隱形戰鬥機。

　　美國蒂爾集團公司的分析家理查德阿布拉菲亞説，中國要製造出與美國發動機相媲美的戰鬥機發動機，需要的時間也許遠不止5到10年。

　　阿布拉菲亞説：“他們與F119/F135/F136技術水平相去甚遠。他們必須在材料、設計以及製造方面取得巨大的進步。等他們走到那一步時，西方又向前跨出了很遠。”

　　列剋星敦研究所的分析家洛倫湯普森不同意這種看法，他認為中國研製出與“猛禽”F119發動機不相上下的發動機的時間可能遠比西方分析人士預計得要快。

　　他説：“美國學者和情報分析人士一再低估中國在經濟和技術上取得進展的速度。”