本報訊（記者陳誠 通訊員孟立 廖超）記者從武漢鐵路局了解到，2011年7月1日零時起，鐵路調整武廣高鐵列車運行圖，武廣高鐵動車組將採取300公里每小時與250公里每小時動車組混跑的模式開行，並實行兩種不同的票價。

　　據了解調圖後，武廣高鐵將同時開行300公里和250公里時速動車組。動車組開行對數沒有改變，跟目前動車組開行的對數一樣。

　　逢週一至週四實行日常運行圖，每天最高開行動車組70對。其中時速300公里動車組列車60對(其中武漢～廣州南43對、長沙南～廣州南17對)；時速250公里動車組列車10對(其中武漢～廣州南2對、武漢～長沙南2對、長沙南～廣州南5對、韶關～廣州南1對)。

　　同時，週末（週五至週日）及高峰日（黃金周及小長假）滿圖開行80對。遇突發客流，鐵路將臨時啟動備用運行線或組織列車重聯運行加快旅客運送。其中開行時速300公里動車組列車中，武漢～廣州南48對，長沙南～廣州南17對。開行時速250公里動車組列車中，武漢～廣州南2對，武漢～長沙南2對，長沙南～廣州南5對，衡陽東～廣州南2對，郴州西～廣州南2對，韶關～廣州南1對，長沙南～衡陽東1對。

　　武漢站到廣州南多花17分鐘

　　據悉，以300公里時速運行的動車組車次以“G”字開頭，以250公里時速運行的動車組車次以“D”字開頭。時速300公里的動車組，武漢站至廣州南全程最快用時3小時33分鐘。之前武漢到廣州南最快為3小時16分鐘，降速後武漢站到廣州南慢了17分鐘。同時，時速250公里的動車組，武漢至廣州南全程用時6小時03分鐘。

　　時速300公里等級動車組從武漢站始發的首趟列車為G1021次（武漢站至廣州南站），武漢站開車時間為上午7時整，10:58終到廣州南站，全程運行不到4小時；武漢站最後一趟列車為G1109次（武漢站至廣州南站），武漢站開車時間為19:56，23:49終到廣州南站。

　　時速250公里等級動車組從武漢站始發的首趟列車為D2101次（武漢站至廣州南站），武漢站開車時間為8:03，14:00終到廣州南站；武漢站最後一趟列車為D2203次（武漢站至長沙南站），開車時間為21:00，22:51終到長沙南站。

　　300公里時速票價下浮5%

　　據了解，武廣高鐵對時速300公里和250公里的動車組列車實行新的試行票價，300公里票價比350公里時速高鐵票價下浮5%。

　　時速300公里動車組由武漢站至廣州南站，二等座票價為465元，一等座票價為740元，相比之前二等座490元，一等座780元，都有5%左右的下浮。另外，由武漢站至長沙南站，二等座票價為165元，一等座票價為265元。時速250公里動車組由武漢站至廣州南站，二等座票價為330元，一等座票價為530元，特等座票價為595元，觀光座/一等包座票價為990元；由武漢站至長沙南站，二等座票價為110元，一等座票價為180元，特等座票價為200元，觀光座/一等包座票價為335元。

　　作者：陳誠 孟立 廖超