　　新華網武漢6月20日電（記者田建軍）記者從武漢鐵路局獲悉，2011年7月1日0時起，武廣高鐵列車運行圖實行調整，武廣高鐵將採取時速300公里和250公里動車組混跑模式開行，並實行新的兩種不同票價，以適應旅客不同乘車需求。

　　據武漢鐵路局介紹，調圖後，武廣高鐵將開行時速300公里動車組列車65對，開行時速250公里動車組列車15對。其中日常（週一至週四）開行70對，時速300公里、250公里動車組列車分別為60對、10對；週末（週五至週日）及高峰日（黃金周及小長假）滿圖開行80對。

　　武漢鐵路局客運處戴江南處長説，運行的動車組車次以“G”字開頭，全程運行不到4小時；250公里時速運行的動車組車次以“D”字開頭，全程運行時間約6小時。其中，最快的三趟300公里時速動車組列車G1001次、G1003次和G1005次，只在長沙南站停留一次，全程運行3小時33分，僅比350公里時速運行時增加17分鐘。

　　同時，武廣高鐵對時速300公里和250公里的動車組列車實行新的試行票價。其中，時速300公里動車組全程一等座票價為740元，二等座票價為465元；時速250公里動車組由全程一等座票價為530元，二等座票價為330元，特等座票價為595元，觀光座／一等包座票價為990元。

　　武漢鐵路局稱，武廣高鐵動車組混跑開行是鐵路推出的便民利民的一項重大舉措，充分滿足了旅客對不同速度等級、不同票價的選擇，更好地適應了旅客多種乘車需求和經濟承受能力。此外，這種列車開行模式有利於縮小列車運行速度差，提高線路通過能力，有利於提高長距離高鐵運營安全的可靠性，有利於降低能耗、減少噪音污染。