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本報訊（記者李小軍）發生交通事故後，肇事司機不懂保護傷者與現場，致救護車趕到後，傷者又遭兩車碾過當場身亡。
知情人説，前天晚上8點15分，在二七長江大橋青山段橋面上，一輛從青山開往漢口方向的廣本轎車，失控將一個20多歲的青年男子撞倒。傷者躺在地面上，轎車的前擋風玻璃被撞碎，車前部已被撞得凹進去了，廣本司機忙下車查看並報警，卻沒有採取保護措施，也未設置路障或三角標誌提醒來往車輛。
當晚8點半不到，一輛120急救車趕到現場，沒想到的是，急救車上面的救護人員剛剛準備下車救人時，一輛奧迪小轎車飛速開過來，當眾從躺在雨水中的男傷者身上碾壓過去，緊接著一輛的士再次碾壓了該男子。兩車司機感覺不妙停了下來，隨後急救人員上前確認男子已經死亡。
出警交警説，第一個肇事司機如果懂得設置路障保護現場和傷者，受傷男子就可能不會失去生命，真是太可惜了。（線索人張先生50元）
律師説法
湖北泓峰律師事務所陳文峰律師説，此次事件如最終調查屬實，第一個肇事司機發生車禍後處置措施不當，造成傷者最終死亡，應當承擔主要責任。其後兩輛小車司機未減速慢行，對傷者的死亡結果也應承當相應的法律責任。但如果事發處是全封閉的機動車道，行人（傷者）也有一定責任，可適當減輕對3位司機的處罰。
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資深司機表示，肇事司機發現有傷員後，應採取必要的應急措施，在車禍現場來車方向前50米處（高速公路為100米）設置警示標誌（俗稱路障），並將車輛的應急示廓燈（俗稱雙閃燈）打開，以此可警示過往車輛經過車禍現場時應當減速繞行，以免造成二次傷害，最大限度保護傷者，同時也可以保護自己。
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