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被粗長的鋼纜係在雪龍號船載A型塔吊上的這臺大型浮標，直徑6米，高15米，總重達15噸。
央視網消息：關注我國第五次北極科考的消息，當地時間8月4號上午，科考隊員在北冰洋大西洋扇區挪威海，布放了我國極地科考史上第一台大型海氣耦合觀測浮標系統。
被粗長的鋼纜係在雪龍號船載A型塔吊上的這臺大型浮標，直徑6米，高15米，總重達15噸。它配置40多種監測設備、數據採集傳感器以及動力和通訊系統，對海洋、大氣的相互作用進行長期觀測，價值達500多萬元。
第五次北極科考隊員 范秀濤：目前這個浮標斷位水深在3200米左右，船是沒法直接拋錨的，它會受風浪流的作用産生搖晃，嚴重的時候會損壞設備以及危及人身安全。
為順利實施作業，科考隊連日來一直密切關注挪威海的天氣海況，最終捕獲到了這個風速小于每秒5米、浪高低於1米的理想時間窗口。船載塔吊將浮標緩緩吊起，慢慢挪移到雪龍船左舷外的海面上方。十分鐘後，浮標終於平穩地降落到離船十幾米遠的海面上，一根長達3700多米、用來固定浮標的的高分子聚氯乙烯纜繩，早已靜靜地等候在甲板上。
第五次北極科考隊員 李濤：纜繩不僅起到固定浮標的作用，我們在纜繩的上部500米，還每隔50-100米安裝了許多傳感器，主要觀測海洋的溫度、鹽度和流速數據。
本台記者 朱衛平：所有一切固定好以後，這個浮標將會在這100平方米左右的海面上，長期執行觀測任務。
兩個多小時後，纜繩順利投放完畢。本次北極科考難度系數最大的單項作業迎來了最高潮。
第五次北極科考隊首席科學家 馬德毅：中國在北極地區布放的第一個大型浮標布放成功！
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