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本報訊 （記者 張欣平） 對於本市部分地區“黑車”日趨猖獗的現象，市交管局昨天表示正積極與相關部門聯手研究包括新的取證手段在內的“打黑”舉措，以提高打擊非法營運的有效性和可操作性。
世博會結束後，非法營運現象在本市呈現回潮之勢，嚴重擾亂了正常的客運秩序，損害了正規出租車駕駛員以及廣大乘客的利益。本報曾刊發《研究啟用新取證方式打擊“黑車”》一文(刊于去年4月29日本報A3版)，呼籲有關方面有效協調，研究啟用新的合法有效的取證方式，執法部門在打黑、打假、禁毒、禁賭、掃黃等活動中採取的各種取證手段，客運管理執法部門在收集非法營運“黑車”的證據時同樣應予採用，同時可研究啟用在一定條件約束下的執法人員便衣取證方式，掃除目前遏制非法營運現象蔓延的最大障礙。
市交港局表示，目前正和相關部門研究打擊“黑車”的辦法，包括專業暗訪團隊、重點區域禁停的可行性都在研究當中。其中包括設想組建專業的“打黑”暗訪組，並主動告示社會，通過這種新的取證方式對“黑車”起到威懾作用。市交港局同時強調，研究啟用新的打擊“黑車”方式，都將在法律框架內行事，避免再次出現“釣魚執法”事件。
市交港局還透露，本市相關部門還在研究“重點區域禁停”措施，在醫院、學校等重點區域，一律禁止汽車停放。市交港局期望通過這種管理方式，禁止汽車長時間停放，以降低以往在這裡拉客“黑車”的載客率。
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