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12日鐵路方面給參加媒體見面會的記者的原稿就是這樣的
武漢市鐵路局辦公室王主任在接受記者採訪
中鐵十二局鎮海公司孫副總經理在接受採訪
9日從江西調來的援建機械設備滯留在318國道
人民網湖北潛江3月12日電（記者榮先明）今天下午，在湖北潛江浩口的漢宜鐵路的29-30號墩樁（浩口鎮南灣橋）處，鐵路方召開了媒體記者見面會，回應漢宜鐵路潛江段路基下沉和返工搶修事宜。鐵路方認為是地質情況估計不足，由於地質沉降引起的，這不是質量問題是局部樁的密度不夠。
面對各路媒體，武漢鐵路局辦公室王主任和中鐵十二局鎮海公司孫副總經理接受了記者採訪，並給記者們發了一個通稿一類的東西（如圖）。他們認為是地質情況估計不足，由於地質沉降引起的，這不是質量問題是局部樁的密度不夠。但對於這樣地質情況估計不足的的路段有多長？他們給的説法有兩個：一個5公里，一個7.5公里。
據悉，發生路基下沉和返工搶修的這段鐵路，施工單位是中鐵十二局鎮海公司，業主方滬漢蓉湖北公司。
據悉，此前荊楚網記者採訪時，漢宜鐵路業主單位滬漢蓉鐵路湖北有限公司稱，3月9日微博上反映的“漢宜高鐵潛江市浩口鎮南灣村高架橋今天癱塌”，以及3月11日荊州電視臺報道的“漢宜高鐵潛江浩口鎮南灣村段路基發生坍塌事故”，均為不實報道。漢宜鐵路根本沒有發生高架橋坍塌和路基塌陷的事故。
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