| 央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
| 客服設為首頁 |
發佈時間:2010年08月18日 06:25 | 進入復興論壇 | 來源：漢網-長江日報
本報訊(記者 徐前山 通訊員 劉新紅)據鐵路部門消息：經過5萬名建設者7年的艱苦奮戰，全長377公里的宜萬鐵路今日在恩施市白果鄉鋪下最後一根鋼軌後，實現全線貫通，並將於今年11月底通車運行。
宜萬鐵路是我國鐵路網“四縱四橫”主骨架之一，是滬漢蓉快速通道的重要組成部分，也是連接我國東中部地區的重要紐帶。宜萬鐵路途經宜昌、長陽、巴東、建始、恩施、利川和重慶萬州七個縣市，全線共設車站21個，其中宜昌東至涼霧288公里一次建成復線，涼霧至萬州89公里為單線。設計為I級電氣化幹線鐵路，一次鋪設無縫線路，設計時速為復線段160公里、單線段120公里。工程總概算225.7億元。
宜萬鐵路位於我國雲貴高原的東北麓，西部以齊岳山為界，進入四川盆地，東部側向江漢平原過渡，主要行經在長江與清江的分水嶺地帶，主要不良地質有岩溶、岩溶水、順層、滑坡、崩塌、岩堆、斷層破碎帶、瓦斯、高地應力等；其地形、地質條件之複雜集西南山區鐵路之大成，建設條件之艱、難、險居我國鐵路歷史之最，被專家稱為世界難題。全線共分佈隧道159座，總長338.771公里，橋梁253座/68公里，左線隧線比高達60%。正線橋隧佔線路總長的74%。
宜萬鐵路開通運行後，宜昌至恩施將開行“和諧號”動車組，設計時速是160公里；從恩施至萬州，將暫時開行時速120公里的普快列車。宜萬鐵路以客流運輸為主，輔以貨物運輸。
據悉，宜萬鐵路11月20日正式通車後，宜昌到恩施乘火車將只需2小時。明年，漢宜鐵路開通後，武漢到恩施也只需3.5小時。
中國中央電視臺 中國網絡電視臺 版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123 京ICP證060535號 京網文【2014】0383-083號
網上傳播視聽節目許可證號 0102004 新出網證（京）字098號 中國互聯網視聽節目服務自律公約
意見反饋
頂
踩
收藏
MSN或QQ好友
貼到博客或論壇
轉發郵件
