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中新財經北京12月2日電(記者 劉長忠)最近發生的校車安全事故引起中國社會極大關注。中國國家室內環境專家2日建議，加強校車車內空氣污染控制。
針對強制性國家標準《專用小學生校車安全技術條件》和近日發佈的《乘用車內空氣質量評價指南》，國家室內環境與室內環保産品質量監督檢驗中心主任宋廣生建議：為了孩子們的身體健康，《校車安全條例》必須增加車內空氣質量控制要求，在保證校車質量安全的同時，保證校車內的空氣質量達標。
他説，校車內的空氣污染問題主要包括兩大方面。一方面是新車的污染問題。校車安全事故發生以後，各地有關部門和學校幼兒園都在購置或者改造新校車，新車在製造中的材料污染、汽車內飾污染和後期裝飾污染問題是新車污染的主要問題。中國明年3月1日將實施的乘用車內空氣質量評價指南嚴格控制新車內包括苯、甲醛等8種對人體健康危害比較大的化學性污染物。
另一方面是校車在運營以後的車內環境污染控制問題。重點控制車輛在使用中的可吸入顆粒物污染和車內環境中的化學污染、生物污染。由於校車空間限制，車內環境封閉，特別是在冬夏惡劣環境條件下，流行性疾病特別是呼吸系統疾病的高發季節，保證車內空氣質量中的化學性和生物性指標達到國家室內空氣質量標準要求，才能夠保證孩子們的身體健康。
為此，宋廣生建議，從校車的生産工藝、材料選擇、空氣質量檢測與凈化治理等方面控制校車內的空氣質量。(完)
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