　　這兩天，“723”高鐵事故現場處理的諸多舉措，引來網友一片追問和質疑，這些質疑看似是對處理手段本身的反對，其實是對鐵路部門對待人與生命態度的不滿。

　　比如，鐵路部門在救援初始就一再強調要儘快通車，車廂殘骸被迅速挖坑掩埋，25日下午就宣佈無生命跡象搜救告一段落，然而，在“已無生命跡象”的情況下，25日17時左右又從車廂救出一名2歲半的小女孩。對此，鐵道部發言人尷尬地宣稱，“發生這樣的事情，只能説是個奇跡”。

　　現場挖坑掩埋車體，更是令公眾不解和憤怒，鐵路部門宣稱是為了騰出地面以便於搶險，但這個説法顯然無法令人信服。學者舒可心直接抨擊匆忙掩埋車體“只為掩蓋事實”，名為救援，“實際根本就不像救援，像打掃戰場，非常草率”。

　　其實，即便撇開所謂掩蓋事實、推卸責任的猜測，如此粗暴處理現場，至少是對遇難者及其家屬情感的傷害。車廂裏一定遺留有遇難者的各種物件，這些物件對於事故處理者來説只是殘骸和垃圾，但對於親屬來説，那是重要的情感信物和寄託，每一個小小的物件，哪怕是一串鑰匙、一個筆記本，都需要精心保存，等待親人的辨認和認領。

　　有網友激憤地説，現場可能遺留有手機，手機裏可能有不捨得刪除的短信和曾記錄光陰的視頻……甚至，彌留之際錄製了遺言，“你們無法保障我們的安全，但能否給逝者一點尊嚴？ ”

　　是的，尊嚴，沒有什麼比逝者的尊嚴更加重要，包括什麼儘快通車之類的命令。高鐵事故一個重要的反省，就是走得太快，把安全丟了，把軟體丟了，把靈魂丟了，為什麼付出如此慘痛的代價之後，還是不能總結一點教訓呢？什麼都火急火燎，連對事故現場的處理都火急火燎，到底把生命的價值放在什麼位置呢？

　　在汶川地震中，多少國人感動於救援者的“不拋棄不放棄”，這是對生命的敬畏和尊重，體現了一個民族文明的程度；2001年，美國911事故，現場殘跡包括鋼筋水泥等所有東西，被運到一個島上仔細篩選處理，從中尋找任何個人的物品和殘跡，以幫助辨認遇難者身份，任何遺物都交給家人；2009年法航AF447航班墜入大西洋，228名乘客和機組人員遇難，打撈遺體工作一直延續到兩年後才結束。

　　説到底，怎麼處理事故現場，體現的是對生命的態度。是把GDP和個人政績放在第一位，什麼都大幹快上，迅速讓事故悄無聲息地過去，還是認真負責還原全部真相，認真調查每一份證據，對生命不拋棄不放棄，尊重遇難者及家屬的情感需求，選擇就擺在你們面前，公眾繼續拭目以待。(文/趙繼成)