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中國網絡電視臺消息（中國新聞）：6月30號京滬高鐵開通至今，已有半個月時間，數據顯示截止13日，京滬高鐵共開行動車組2500多列，日均發送旅客16.5萬人，平均上座率106%。但從7月10日開始，接連發生的幾起故障，讓剛剛開通的京滬高鐵陷入尷尬的境地。日前記者體驗乘坐的京滬高鐵就遭遇了信號故障。
記者搭乘的G159列車駛入上海虹橋站的時候已經是接近11點了 事實上這列班車應該在半個小時之前就抵達了 列車方面給出的解釋是 在北京站出發的時候就由於信號問題晚出發了15分鐘
除記者乘坐的G159次晚點外，本應在6點多由北京出發的G201次，也滯留在北京南站長達1小時，車上空調全無，最後在全體乘客換車之後才得以重新出發。根據鐵路方面的解釋，14號當晚延遲的多次京滬高鐵都是因為G105次的故障造成的。而G105次是因為變壓器電線接觸不良導致中途停車，晚點40分鐘。對於京滬高鐵連續幾天頻頻出現誤點，乘客們表現出無奈的態度。
雖然乘客表示出高鐵故障的理解，但也有乘客提出，如果説京滬高鐵的設備還需要磨合調試，那就不應該投入運營，而投入運營造成頻頻出現的誤點，與高鐵的高票價造成性價比失調，目前京滬高鐵的硬座票價為555元，軟座票價為935元。
視頻編輯：鄧喜婷 文字編輯：蘇志剛
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