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錢江三橋引橋昨淩晨塌陷 半挂車涉嫌嚴重超載(圖)

發佈時間:2011年07月16日 11:16 | 進入復興論壇 | 來源:浙江在線


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塌陷的引橋橋面。 記者 梁臻

從約15米高的橋上墜落,半挂車摔得支離破碎。 包敦遠 攝

  錢江三橋引橋昨日淩晨塌陷 半挂車涉嫌嚴重超載

  浙江在線07月16日訊 昨天淩晨兩點不到,靜寂的深夜。三三兩兩的車子匆匆行駛在錢江三橋南引橋上。一輛開往南岸的寶馬越野車突然發出一聲刺耳的剎車聲,隨後重重地撞在中間護欄上。

  一輛裝滿鋼板的半挂車緊跟其後,車身一沉。橋面塌陷了!右側最邊上的橋梁預製板已經完全垮塌,斷為兩截。半挂車的車頭卡在斷裂處中間,車身整體迅速墜入橋下,懸挂了三四分鐘後,180度旋轉落到地面,摔得粉碎。只留下車頭外殼一直挂在橋面上。

  幸運的是,半挂車司機在車子墜落前跳車逃生……

  事故發生後,省、市領導高度關注事故處置進展情況,省委副書記夏寶龍,省委常委、秘書長李強專門打電話了解事故處置情況,省委常委、杭州市委書記黃坤明,副省長王建滿,杭州市長邵佔維趕赴現場,並在第一時間作出指示,要求有關部門採取有力措施,切實做好事故處置工作。

  1:55

  寶馬車主感嘆躲過生死一劫

  淩晨3點20分,本報兩名記者趕到事發地點附近。從江南大道的轉盤往北到事發現場,大約有800米距離。發生塌陷事故的是錢江三橋南引橋西側車道,離地面約有15米高。

  在場的救險人員遠遠地拉起了警戒線。透著大橋上的路燈燈光,記者看到三橋引橋橋體水泥板護欄已被撞斷,懸挂在橋的另一側與下口處的中間。橋面上還不時有小水泥塊掉落,橋邊還挂著一大堆鋼板。

  橋面塌陷的面積約有60平方米左右,長20多米,寬3米左右。

  而翻落到橋下的大貨車已經面目全非,四個連在一起的輪胎距離車體大約有5米遠。發動機更加慘不忍睹,單獨散落在十米開外,附近的橋下滿地都是黑色的柴油,浙江牌照的車身也掉了個頭朝向北面。

  目擊者倪師傅事發時正在附近巡邏。"大約1點55分,我與好幾個同事巡邏到三橋橋下時,突然聽到'砰'的一聲巨響,然後就看到一塊10多米長,1米寬的水泥護欄從橋上掉落下來,重重地砸在橋墩上。"倪師傅回憶説。

  倪師傅用手電筒照了照,抬頭一看,發現橋面上有個斷裂的窟窿,一輛紅色大貨車被卡住了。"只能看到車廂,車頭是看不見的。"

  沒過幾分鐘,又一聲巨響,整個車子就掉了下來。

  倪師傅等巡邏員趕緊上前去救援,結果發現沒有人。隨後,大夥撥打了報警電話。

  3:50

  半挂車司機稱事發前剛有貨車過去

  事故發生後,半挂車司機夏權斌被送進了浙醫二院急診室接受治療。淩晨5點左右,本報另一名記者趕到了醫院。回憶起數個小時前的事情,他直呼自己命大。

  出生於1973年的夏權斌是江西人,住在石祥路上,在杭州森凱汽車運輸公司上班。昨天淩晨1點左右,他從杭州拱康路城北鋼材市場出發,準備開往杭蕭鋼構。車上裝了大量的鋼板。

  當車子開上錢江三橋時,他看到左前方停著一輛銀灰色的越野車打著雙跳燈,就往右打方向,想繞過去,沒想到右側輪胎往下一沉,他以為是輪胎爆胎了,但車身還在不停地往下掉,他才意識到情況不對了。

  夏權斌馬上從車頭爬出來,看到整個車的大梁和車尾都已經掉到橋下面去了,幸運的是車頭還留在橋上,他迅速跳出車子,因為頭上都是血,馬上打車趕到了醫院。

  浙醫二院急診室的醫生對他進行了創面的清理和包紮,傷口在右側頭頂,縫了八針,無腦震蕩。

  半挂車車主徐某聞訊後也趕到現場。他説,車輛是他私人的,挂靠在貨運公司下。事發車輛核載34噸,當天裝了近100噸的鋼板。鋼板有27塊,每塊重達3.7噸。

  當問到是否知道錢江三橋不能開重型貨車時,徐某表示,知道這個規定,但是跑貨運的不這麼幹就沒錢賺了。如果走繞城到蕭山,要走將近65公里,而走錢江三橋可以少走近20公里路。如果走繞城,一個來回需要近2000元,但運費才每噸25元,再除去司機工資,就沒錢可賺了。

  "在我之前也有輛貨車開過去的,一點事都沒有,誰知道輪到我就出事了。"夏權斌説,當時有六輛半挂車一起過橋,看到自己的車子出事後,排在後面的車子迅速返回了。

  昨天早上6點多,夏權斌挂了鹽水後,雖然還需要進一步復診,但是他選擇先出院。早上8點多,他重新回到醫院復診後,再次快速離開了醫院。

  上午10點,他給本報記者來電,表示自己正在接受交通管理部門的調查。

  5:00

  大型半挂車摔得四分五裂

  現場一名的哥方師傅告訴記者,事發前他路過這個橋面時就感覺不對。

  "我當時從市區開往濱江方向,路過事故路段時看到了一個大約五六十厘米寬,將近十米長的裂痕。"方師傅回憶説,"我嚇了一大跳。可因為有急事要趕時間,就沒有多想。"

  等20分鐘後,方師傅重新回到錢江三橋南引橋時,才知道出了大事。

  淩晨3點50分,記者在塌陷現場附近還看到了一輛損壞嚴重的寶馬X5越野車。越野車的前擋風玻璃破碎,左前輪爆胎,保險杠也破裂了,安全氣囊全部彈出。

  車主姓洪,據説是他第一個發現橋面塌陷並報了警。洪先生説,淩晨兩點左右,他剛剛在市中心開完會,開車回濱江。

  "我路過這裡時,看見前方橋面有一個幾米長,還很寬的裂口,冷汗都快出來了。本能地立即剎車,可還是沒有剎住車,車前頭卡進了塌陷的地方。"洪先生説,隨後他猛打方向盤,車子撞上了中央護欄後才停下。

  就在洪先生掏出手機報警後,一輛運送鋼板的半挂車路過,也被卡在了塌陷處。

  這時候,半挂車駕駛員趕緊往外逃。他下車後,估計也就三四分鐘,只聽"轟"的一聲,車頭與半挂車車身分離,車身整個翻下了橋,砸到引橋上,再跌落地面,一車鋼板散落到下匝道上。

  10:30

  新聞通報會5分鐘草草收場

  相關部門未正面回應大橋質量問題

  昨天上午,杭州市相關部門發佈消息稱,上午10點將有一個情況通報的新聞發佈會。

  上午9點40分,星都賓館新聞發佈會現場的第一排位子已經被十余家媒體的攝像機佔據。發言席上擺滿了各家媒體的話筒和錄音設備,現場幾十家媒體都在焦急等待。

  9點58分,一名女性工作人員宣佈新聞發佈會因故推遲。半個小時後,新聞發佈會開始。杭州市交通運輸局、杭州市交通投資集團和杭州市交警支隊三個部門的有關負責人走上發言席。杭州市交通局副局長范建軍作了事故情況通報。

  半挂車涉嫌嚴重超載

  官方通報表示,昨天淩晨1時55分,洪吉(男,34歲),駕駛浙JH5333號小型越野車,據司機自述,在錢江三橋北向南方向駛離主橋約180米處,為避讓橋體裂縫,與中間護欄相撞,出現車胎爆裂。隨後,一輛滿載鋼板的半挂車(車牌號為浙A99881)行經此處與護欄相碰,造成挂車墜落,車上貨物墜落至濱盛路匝道,致使兩車車損,半挂車駕駛人輕微受傷。據司機自述,事故現場有兩塊梁板斷裂墜落。

  經現場查看,貨車散落的鋼板共27塊,鋼板寬2.2米,厚20mm,長10至12米不等,初步計算貨物總重量在100噸以上,涉嫌嚴重超載。從三橋監控系統記錄的數據看,淩晨1點50分至2時整,另有2輛100噸以上貨車通過同一路段。

  事故發生後,省、市政府領導高度重視,在管理部門啟動交通管制同時,市政府分管領導及相關部門領導第一時間趕至現場,並對事故處理作出部署。立即擬定三橋交通組織方案,在確保安全的前提下,儘快恢復通行。成立事故調查組,全面開展事故調查,儘快制定搶修方案,並邀請國家和省市專家參加。最後,有關部門舉一反三,對相關橋梁開展一次安全隱患大排查,並加強超載車輛整治。

  相關部門未回應質量問題

  整個發佈會約持續了5分鐘,沒有安排記者提問環節。當有關人員宣佈發佈會結束後,場面顯得相當混亂。還沒等范建軍等人離開發言席,眾多媒體記者衝上前去圍住了范建軍,不約而同地提問:"請問范局長,錢江三橋是否通過了驗收?"

  對於這個問題,范建軍回答:"事故原因還在進一步調查中,請等待原因吧!"

  部分記者緊追不捨,再次發問:"請問范局長,錢江三橋到底有沒有通過驗收?"

  范建軍依舊表示,事故原因還在調查。各路記者緊追不捨,從發言席一直追到電梯口,范建軍一直沒有給予正面回答。直到身邊一名自稱姓鄭的女士表示"錢江三橋通過質監部門檢查"時,范建軍才得空進入了電梯。

  當記者進一步追問,質監部門的檢查是否可以代表驗收時,該名女性工作人員也選擇迅速離開現場。

  17:00

  杭州市交警支隊發佈最新交通組織方案

  錢江三橋三個上下匝道全天封閉

  四橋壓力倍增交通擁堵

  錢江三橋引橋塌陷事故發生後,交警部門在淩晨2點15分,對錢江三橋北向南橋面實施封閉,于2點40分對南向北橋面也實施封閉。

  由於錢江三橋是許多市民到市區上班的必經之路,早上多數急著上班的市民被堵在江南大道與三橋引橋的交叉口轉盤。不僅是機動車輛,就連大量自行車、電動車也被禁止上三橋。

  大量市民隨後改道行駛四橋和慶春隧道,導致這兩條重要的通道也出現嚴重擁堵,甚至一度出現停滯的狀態。四橋上還出現了5車追尾的事故。

  與這兩個過江通道相比,錢江一橋更為繁忙。現場一位執勤的協警分析,可能是有部分市民提前知道了三橋的事故,故意避開了與三橋最近的四橋和慶春隧道,而選擇了一橋,才造成一橋的嚴重擁堵。

  直到上午9點45分,錢江三橋東側橋面恢復機動車雙向通行,允許小型客車和公交車輛行駛,通行時速限每小時30公里。周邊道路和過江通道的交通壓力才大大緩解。

  昨天下午5點,杭州市交警支隊公佈了最新的交通組織方案。

  自2011年7月15日10時起,錢江三橋濱盛路下匝道至收費站段南引橋西半幅(北向南方向)車道封閉,禁止機動車通行;由北向南過江的機動車借用南引橋東半幅(南向北方向)車道通行,限速為30公里/小時。錢江三橋主橋面交通組織維持原狀。

  同時,全天封閉錢江三橋北引橋秋濤路、富春路兩個上匝道,機動車繞行北引橋清江路上匝道過江;全天封閉錢江三橋南引橋濱盛路下匝道。每日23時至次日淩晨5時30分,封閉錢江三橋南引橋濱盛路上匝道,機動車繞行南引橋12通道收費站過江。

  除公交車輛及小型客車外,禁止其他一切機動車輛經錢江三橋通行;非機動車、行人仍按原交通組織措施通行。

  另外,途經錢江三橋的13條公交線路部分停靠站也作了臨時調整,具體情況可登錄杭州市公交集團官網查詢。

責任編輯:魏錚

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