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昨天的接觸網事故，導致上海虹橋開往北京南的G142次及後續京滬高鐵列車全部晚點，不少乘客滯留。據東方網報道，其中有近百人圍在問訊處，詢問何時開車；甚至有人要求退票。最終，鐵路部門為確有需要的旅客安排了全額退票。
上海方向的車輛無法進京，北京南站發車也不能保證準時。一位旅客告訴記者，他原本應乘坐的G21次列車被取消，改乘G159次列車。對此，鐵路部門回應稱，這是將兩個車次合為了一個車次。
沒上車可全額退票，上車後晚點該如何補償？“我誤了火車，車票就作廢了，火車延誤了我，是不是也要給我賠償呢？”網友“叮噹貓”説。
記者諮詢北京鐵路部門，對上車後列車延誤該如何補償，鐵路部門表示，如果確實大面積延誤，乘坐特快列車可以退回與普速列車之間的差額，即“快車費”。但動車如何補償確實沒有規定。
而對於“火車晚點是否賠償”，鐵道部在去年12月3日曾有一個官方回應，稱“目前國家還沒有這方面的規定。”對此，有網友表示，“火車晚點不賠償國家無規定”是選擇性失憶。
去年2月25日，東北出現的大面積雨雪冰凍災害天氣導致瀋陽至北京間多趟列車停運或晚點。從瀋陽北開往北京的D8次列車到站後，因晚點時間太長，很多旅客強烈要求退票，但266元、218元不等的票價，旅客最終卻只拿到了24元的補償。鐵路部門當時表示，這24元退的是快車票與普通車票之間的差價。
但“可退差價”的規定，鐵路部門不會主動告知旅客。記者了解到，這僅此一次的退票補償，是在很多激動的旅客強烈要求下才獲得的。隨後記者採訪了部分旅客，對於“特快列車晚點時間長可退快車費”，幾乎沒有一個旅客知道“自己原來還有這個權利”。晨報記者 陳琳
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