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京滬高鐵南京南站28日開通　開放式售票候車

發佈時間:2011年06月21日 08:54 | 進入復興論壇 | 來源：新華網

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　　新華網南京6月20日專電（記者陳剛）南京市政府20日召開新聞發佈會宣佈，京滬高鐵五大客運樞紐之一的南京南站將於6月28日開通，屆時乘坐動車組從南京到北京最快只要3小時39分鐘。較一般車站不同的是，南京南站將採取開放式售票和候車方式，為乘客提供便捷服務。

　　上海鐵路局南京站副站長關群介紹，2009年4月1日開工的南京南站匯集京滬高鐵、滬漢蓉城際鐵路、寧安城際鐵路、寧杭城際鐵路四大客運專線，連接滬寧城際鐵路，形成三場28條站線的特大型鐵路客站，共有25個站臺。建成運營初期，南京南站京滬場計劃開行動車組列車71對，滬漢蓉場開行26對，京滬動車組列車計劃開行時速300公里的“G”字頭動車59對和時速250公里的“D”字頭動車12對。

　　南京市住建委副巡視員劉紅流説，南京南站整個站房佔地約20萬平方米，分為高架、站臺、地面、地下空間、地鐵5個層次。“南京南站取消了候車室的概念，代之以出發層，這是一個全開放式的空間，不設立分割的候車室，旅客可以不憑票進入休息、參觀、購物、乘車。出發層主候車面積5．8萬平方米，最高的聚集人數可達8000人。”關群説，南京南站運營上強調更加便捷化，車站在到達層，站臺層，出發層均設有售票區，運營初期將投入人工售票窗口50個，自助售票機60台，旅客在車站各個區域均能便捷購票。

　　京滬高鐵是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路，全程1320公里，南京段長約96公里。南京南站樞紐主要包括大勝關長江大橋，南京火車南站和相關市政配套建設工程，以及城際鐵路南京段。

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責任編輯：張洋

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