中新網廣州6月14日電(劉燁 藍嵐)記者14日從廣州市物價局召開的新聞發佈會上獲悉，為緩解燃料價格波動對出租車行業的影響，廣州擬取消開徵近10年的燃油附加費，並建立出租車運價與燃料價格聯動機制。據悉，該方案的聽證會將於7月中旬舉行。

　　廣州市物價局副局長張奇德表示，廣州(不含番禺、花都、增城、從化)現有出租車17821輛，車用燃料為車用LPG單燃料或汽油、車用LPG雙燃料。2009年起廣州車用LPG零售價實行與國際、國內液化石油氣價挂鉤的“氣氣聯動”機制，因此出租車用油、用氣價格波動頻繁且幅度較大。

　　“燃料成本佔單車運營成本的近40%，燃料價格波動將直接影響行業運營狀況。”張奇德表示，建立出租車運價與燃料價格聯動機制，可以通過價格杠桿合理調整運價水平，化解燃料成本波動對出租車行業運營的影響，平衡各方利益。

　　張奇德同時指出，建立聯動機制也考慮到政府與出租車企業消化燃料價格上漲的空間有限，“價格聯動機制是一個緩解燃料價格成本壓力的長效機制。”張奇德説，通過這個機制可以給社會以消費預期，使出租車司機、乘客對當前燃料價格下的出租車消費水平心中有數，避免不必要的恐慌和誤解。

　　記者了解到，開徵近10年的出租車燃油附加費有望在此次調整中取消。“收取燃油附加是政府價格調控的臨時性措施，不會長久存在。”張奇德表示，這幾年附加費的收取效果並不好，且多次被質疑不合法，“取消燃油附加費是勢在必行。”

　　出租車運價與燃料價格聯動機制的具體方案並未在此次發佈會上公佈，張奇德透露，聯動機制將是雙向機制，當氣價上漲到某一區間內，起步價才會上調；相應氣價下降到某一區域，起步價也會下調。

　　據悉，方案將在聽證會上進行充分聽證，廣州市物價局將根據聽證情況修改完善並報市政府審批，方案最快可在聽證會後1個月實施。目前聽證會暫定於7月中旬召開，聽證會9名消費者代表、6名旁聽代表已從14日起公開向社會徵集。