人民網北京8月13日電 （記者 黃子娟、李楠楠） 據俄新社報道，俄羅斯空軍總司令維克托邦達列夫中將稱，第六代戰機將是配備人工智慧的無人機。針對第六代戰機的定義以及未來發展方向，軍事科學院研究員杜文龍大校在接受人民網記者採訪時表示，到目前為止第六代戰機在全世界沒有一個統一的標準，每個國家有其不同的標準，包括現在戰鬥機的換代實際上也不嚴格。六代機現在處於概念階段，但有三個巨大的爭議沒能解決。

　　第一個是有人無人之爭。六代機是有人駕駛還是無人駕駛，美國人説F-35是最後一代有人駕駛飛機，今後的六代機是無人駕駛且高度智慧，現在看來並不確實。原因在於現在美國無人機失事率是有人機的將近30倍，人工智慧再先進到現在也沒有辦法取代人的智慧。因為在戰鬥中特別是空戰中，人在下意識的反應往往是很多戰果取得的一個重要原因，基本素質是沒有辦法用機器代替的。另一方面，現在人工智慧仍有很多不完美的地方，所以真正實現無人化還比較難。從第一個爭議來看，解決的最好辦法就是有人和無人相結合。

　　第二個爭議是空天之爭。第六代機像X37B一樣在太空中飛行還是像現在的蘇-35一樣在空中飛行。今後大家設想六代機能夠自由來往于地球軌道和大氣層，能夠在兩個空間自由穿越，就現在來看這個難度比較大。下一代戰鬥機有可能成為空天兩個領域或者兩個空間的航空器或者航天器，將把航空器和航天器兩者的特點進行綜合。

　　第三個爭議是機載武器新概念和傳統之爭。有人説第六代戰機不可能像現在的五代、四代機一樣挂上空對空的格鬥彈、中距彈等，整個外形要求戰鬥機有非常強的挂載能力。今後這種戰鬥機的機載武器有可能實行概念武器，比如電子炮和激光武器對空目標和對地目標攻擊方式完全一樣，靠調節激光的能量就可以毀傷空中目標和地面目標，且通過調節能量就可以增加射程，讓機載武器單一化應該是機載武器在歷史上一次重大革命。

　　杜文龍認為，這三個巨大的爭議解決之後才能夠給六代機畫出一個完整的輪廓，在這三個爭議沒有解決之前，任何探索和任何的説法都是屬於學術領域內部的一家之言。