2009年10月，中國南車株機公司首次進入土耳其市場，獲得3.5億元人民幣的伊茲密爾市輕軌訂單。圖為土耳其伊茲密爾輕軌車輛在站臺

　　紅網株洲站8月2日訊(記者若葉通訊員顏常青梁超)8月1日，中國南車株洲電力機車有限公司發佈消息稱，該公司中標土耳其首都安卡拉市25億元人民幣地鐵車輛項目訂單。此項目不僅是中國同行業在歐洲市場的最大訂單，而且將開創中國向歐洲輸出地鐵車輛製造技術的先河。

　　近年來，為緩解城市交通的壓力，土耳其首都安卡拉市共規劃建設M1、M2、M3M、M4線共4條線路的地鐵。其中M1線自1997年開始運營，線路全長14.7公里，其他3條線路將在2014年全部建成。

　　據有關資料統計，中國南車株機公司為伊茲密爾市二號線提供的輕軌列車自今年3月份投入載客運營以來，已安全運營超過2萬公里，載客超過200萬人次，成為解決當地交通出行的重要軌道交通工具。圖為土耳其輕軌載客運營中

　　中國南車株機公司專家介紹，這批中標安卡拉項目的地鐵車輛車身設計寬度達3.12m，車輛內部凈高達2.3m，更適合身材較高的歐洲人乘坐，出行不會感覺壓抑。車輛最高運營時速達80公里，其最小行駛轉彎半徑為80米，三節編組最大載客量超過1000人。首批15節車輛將在合同簽署後20個月內交付，其餘車輛將在39個月內交付，屆時將服務於貫穿安卡拉市的四條主要地鐵線。

　　同時，為促進土耳其當地經濟和工業發展，中國南車株機公司將以安卡拉項目為依託，與土耳其方面合作建設地鐵車輛生産基地，並向基地輸出以高端不銹鋼地鐵車輛為主的製造技術和相關維護保養技術。基地聘用當地人員將佔員工總人數的80%，規劃年産量將達200輛，將成為中國軌道交通裝備企業輻射歐洲以及中東、北非市場的地鐵車輛製造基地+“4S”店。據了解，此次中標的項目將分兩階段實現在土耳其的本地化生産，第一階段本地化率為30%，第二階段為51%。