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天津網訊 城市快報記者張珊珊通訊員馬艷玲徐慶新徐余江即時播報記者從天津海事部門獲悉，目前，南港工業區現正處於基礎設施配套建設的關鍵時期，圍繞中石化LNG和散貨物流等大項目的港區配套路網建設正在緊鑼密鼓的進行當中，對砂石料等建材貨物需求量巨大，但由於南港工業區目前只有建材碼頭5、6號泊位投入使用，且港區不具備夜航條件等原因，導致每天只能接卸2艘次船舶，日進料量約為1萬噸，無法滿足用料需求，嚴重制約了港區建設的進度。
為增加船舶通航流量，保證進料量滿足工業區建設需求，南港海事主動推出服務舉措，力保工業區建設有序實施。該處努力克服了值班人員不足、工作強度大等困難，抓住夏季晝長夜短的特點，儘量拓展船舶通航時間段，並通過合理安排值班人員、增加值班人員人次及延長工作時間等手段，為建材運輸船舶開闢了“綠色專用通道”，加大了船舶進出港流量，將港口接卸能力發揮到極致。
開闢“船舶運輸綠色通道”後，據統計，南港海事籌備處日均安全指揮船舶進出港達7.75艘次，環比增長158%，累計辦理船舶進出港簽證40艘次，完成貨物吞吐量137500萬噸，人員加班9人次，加班時長達94小時，有效支持了南港工業區的發展建設。
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