東方網3月2日消息：昨天下午，新加坡籍“寶將”輪抵靠上海化工區孚寶碼頭不到30分鐘，上海聯合船代公司代理黃淳就為其辦完了所有的入境檢查手續。他是金山邊檢窗口前移30公里後，首位享受零距離通關服務的業務代理員。

　　上海化工區地處杭州灣北岸的金山區與奉賢區交界處，距離設在金山石化區的金山邊檢站機關辦證點30公里。過去，出入上海化工區的國際航行船舶辦理出入境等邊檢手續，業務人員須從上海化工區碼頭趕到金山邊檢站機關辦證點，辦完手續後再返回上海化工區碼頭，一個來回少則1個小時，多則兩三個小時。

　　金山邊檢站昨天將窗口前移30公里，在上海化工區開設了辦證點，這一提高服務質量的新舉措，將給出入上海化工區各碼頭的國際航行船舶和代理公司節約大量的商務成本。從事國際航行船舶代理工作多年的上海外輪代理浦東公司金山分公司經理何傑給記者算了一筆賬:每艘船舶靠泊碼頭節約2小時，僅以平均靠泊費用來計算，就可節約成本2000多美元，按照目前上海化工區年均400艘次的出入境(港)船舶總量來算，1年將可為往來船舶節約靠泊成本近百萬美元，再加上船代等公司節省下來的費用，這一舉措每年節約的商務成本起碼有上千萬元人民幣。

　　服務窗口前移30公里，還出於對化工品船舶安全方面的考慮。金山邊檢站站長沈金龍告訴記者，目前上海化工區口岸內的外輪一般只在白天出入，每天只有兩三個時間點的潮水適合外輪靠泊、離港，一旦耽誤了時間，就不得不至少多逗留一晚等待次日潮水。如果這樣，不僅要增加大量的靠泊費用，而且船期延誤將對船舶運輸計劃、船東公司運能調配、口岸貨物進出口、代理公司業務安排、碼頭人員作業等方方面面帶來一系列連鎖影響。這一切産生的疊加效應，給往來船舶和船代等公司所帶來的負效益將無法計算。