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9號線縮線改乘公交需多花20分鐘 將辟接駁線專用道

發佈時間:2012年07月30日 11:56 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  東方網記者王銘澤7月30日報道:今年春節期間,上海地鐵4號線海倫路站區段封站一週進行大修,取得了不錯的效果。8月7日至9月3日,9號線也將選擇客流低峰,關閉3站進行設備改造,而代替運營的則是4條公交接駁線。記者了解到,松江交警將在嘉松南站開闢專用道,以確保接駁公交的路權,把對市民出行的影響降至最低。

  據了解,3座車站暫時關閉的車站分別為松江新城、松江大學城和洞涇,進行接駁替運服務的公交線路分別為:A線——松江新城站至泗涇站,雙向直達;B線——洞涇站至佘山站,雙向直達;C線——松江大學城站至泗涇站,雙向直達;D線——松江新城站~大學城站~洞涇站~佘山站,雙向運行,站站停靠。

  其中,線路最長的為A線從松江新城至泗涇,約14公里,乘坐接駁公交需要40分鐘左右;而如果乘坐地鐵,從松江新城站至泗涇站理想耗時為15分鐘,加上等車大約在20分鐘左右。兩相比較之下,乘坐公交將多花一倍左右的時間。對此,松江區相關負責人在接受記者採訪時表示,高峰時段接駁線間隔在3-4分鐘,而為確保接駁公交的路權,把對市民出行的影響降至最低,松江交警將在嘉松南站開闢專用道。

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