新浪體育訊　2012年“絲路春”杯張掖中國汽車拉力錦標賽于7月22日進行了第二天比賽的角逐，斯巴魯中國拉力車隊的韓寒(領航員：孫強)在當天比賽中做出反擊，4個賽段的比賽結束後以8.5秒的優勢領跑全場，而同樣是來自斯巴魯中國拉力車隊韓寒的隊友李微(領航員：姜偉濤)則排在三位，鄧曉文(領航員：黃少軍)車組則排在N4組別第七名。

　　李微：調整賽車狀態

　　當天比賽在平山湖和丹霞進行，共設有4個賽段，分別為SS3及SS5平山湖賽段和SS4及SS6丹霞賽段，賽段里程數97.30公里。斯巴魯中國拉力車隊的李微帶著國家組第一成績率先開始了第二日的比賽。為了保持自己的領先優勢，李微在第二日的比賽中將賽車開得很猛，為的是繼續保持與身後車手的差距。但是在追逐極限的過程中，李微還是輕微擦碰到了賽車的側面，好在沒有傷到懸挂，能夠繼續參加剩下的比賽。不過在競爭激烈的賽場上，這一點小小的損失就讓李微失去了領先的優勢，被隊友韓寒追上。“我今天跟領航總結了一下，對賽車進行一些調整，爭取在賽道的高速彎上能有更快的速度，然後盡力追上超越我的隊友和對手吧。”談到明天的策略，李微還是希望自己能夠保持一個傾盡全力的狀態，繼續為領先追逐。“隨著對賽道熟悉程度的增加，我也能夠在比賽中更加放開，在調整了高速彎的狀態後，加上明天有前面的對手掃路，所以在明天的比賽中應該能爭取一個好的成績。”

　　韓寒：精彩大還擊

　　相比李微的暫時位列第三，斯巴魯中國拉力車隊的明星車手韓寒完成了精彩的一天，在4個賽段的角逐後反擊成功，上升至全場領先的位置。“在今天的比賽中我已經開始逐步發力，下午的兩個賽段跑得都還不錯。”韓寒對自己的比賽還算滿意。不過如果不是一個小插曲的發生，或許韓寒的領先優勢會擴大得更多。“我以為今天有6個賽段要跑，結果只有4個。如果我一開始就知道的話，早上的賽段裏我還會更加快一些。”韓寒看起來還是信心十足，不過他也表示了對對手超越李微並且開始追趕他的謹慎，“身後的對手很強大，我很敬佩他。所以在明天的比賽中，我會再提升速度。”榨取每一分動力，並將斯巴魯STI十代賽車推向極限，韓寒的目標很明確，就是在最後一日衝著2012年“絲路春”杯張掖中國汽車拉力錦標賽的冠軍而去。

　　7月23日星期一，2012“絲路春”杯張掖中國汽車拉力錦標賽還將來到平山湖和丹霞兩個賽段，分別進行SS7及SS9平山湖賽段和SS8丹霞賽段共3個賽段的爭奪。