東方網7月20日消息：據《新聞晚報》報道，7月17日，本報曾率先報道了上海鐵路局在答覆市人大代表有關增設春運火車票代售網點的建議時，透露自助售票機有望年內進入地鐵站、商場、超市。近日，不少市民來電詢問，今後超市也能代售火車票，是否意味著鐵路“一票難求”的情況將不復存在了？對此，上海鐵路局回應説，站外設置自助售票機，只能增加購票途徑，並不能增加買到火車票的概率。如果要從根本上解決春運等出行旺季的買票難題，只能依靠多開行臨客列車，提高鐵路運能。

　　自助售票機預售期僅3天

　　有消息稱，上海鐵路局計劃在上海地區設置20台站外自助售票機，整個長三角地區將設置50台。這些自助售票機只接受銀行卡支付，不支持現金交易。

　　上海鐵路局相關工作人員表示，自助售票機進入地鐵站、商場、超市，的確是該局的一項工作計劃，但具體何時落實，還要與各合作單位協商，目前暫無時間表。在每個城市放多少臺，也存在一定變數，但這項服務推出之前，該局肯定會聽取各方面的意見，儘量做到完善。

　　目前，上海各車站內的自助售票機，預售期與車站售票窗口一樣，均為3天（含當天，下同），全市294個代售點的預售期為10天，網絡訂票、電話訂票的預售期為12天。

　　有市民提問：“如果自助售票機只能買3天的票，那在網上買不到的票，在自助售票機上同樣買不到，把它們放到地鐵站、商場和超市，還有什麼意義呢，能為老百姓帶來什麼好處？ ”

　　還有市民質疑：“現在鐵路已開始普及網絡訂票，節假日前，大家都在網上搶票，很少還會有人在車站窗口前排隊購買，自助售票機就算進入商場、超市，業務量恐怕也很有限，起不了多少分流作用。 ”

　　旺季將多開臨客提高運能

　　對此，上海鐵路局表示，在站外設置自助售票機，主要目的是為旅客增加購票渠道，讓更多市民在家門口就能買到火車票。 “自助售票機的預售期雖然只有3天，但它還兼有取票功能，旅客在網上訂購了火車票，12天內都可以在自助售票機上領取，這樣就不必在乘車當天提前趕到火車站排隊取票了。 ”

　　該局也承認，站外設置自助售票機，並不能為旅客增加買到火車票的概率，也很難改變春節、“十一”假期前熱門火車票“一票難求”的狀況。多放幾十台自助售票機，實質上只是增加幾十個售票窗口。要從根本上解決旅客的買票難題，多開窗是不夠的，必須還要多開車，從提高運能方面下工夫，盡可能增加票源。

　　現在每逢節假日，上海鐵路局都會根據客流分佈情況，安排多趟臨客列車，其中既有中短途的高鐵、動車，也有長途的特快、普快。今年年底，杭甬客運專線即將通車，預計可在明年春運期間為上海鐵路局提高運能。屆時，上海到寧波將有直達的G字頭高鐵，旅客不必再乘坐長途動車，上海到溫州、福州、廈門的票源也將相應增加。