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漢宜鐵路日送乘客逾4萬
“公交化”客運銳減為每小時一班
本報訊（記者韓瑋 實習生方斯潔）一邊是天天火爆，一邊是節節敗退。漢宜鐵路開通運營半月來，公路客運的現狀與之形成鮮明對比。
昨日，武漢鐵路局透露，漢宜鐵路開通運營半個月來，安全發送旅客62.55萬人，日均發送旅客4.17萬人，全線上座率達125%，其中7月15日發送旅客5.25萬人，達到開通運營以來發送旅客人數最高峰。
與之相反，公路客運則由原先的“公交化”發班變成間隔1小時發一班。記者昨在湖北公路客運集團官網上查詢發現，今天起，漢口金家墩客運站開往宜昌的全天班次共16班，較此前的一天二三十班幾乎“對半砍”。其中，7時30分至17時之間的班次間隔基本都在1小時。武昌宏基客運站開往宜昌也由30余班減至19班。
據測算，漢宜鐵路開通後，約分走公路客運50萬人，若按照之前百元票價計算，半個月即切走5000萬元的“蛋糕”。今天漢宜沿線部分公路客運站將集中商討應對之策。
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