| 央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
| 客服設為首頁 |
本報訊 （記者雷風雨 實習生韓莉）“十二五”期間，本市綜合交通規劃以天津站、天津西站、濱海站、于家堡站、機場站五座鐵路客運站為中心，形成五大綜合交通樞紐，打造“十”字形高速鐵路客運網絡，鐵路客運成“四主五輔”新格局，四通八達的鐵路線路方便百姓快捷出行。
本市境內鐵路基本以天津樞紐為中心，呈放射狀分佈，現有客站佈局為“兩主（天津站、天津西站）三輔（天津南站、天津北站、塘沽站）”，承擔關內外間的車流中轉作業，併為天津港的運輸和天津市的地方經濟建設提供運輸服務，是一個客貨混合、路港聯運的大型鐵路樞紐。
隨著津保鐵路引入天津樞紐，天津鐵路客運西部通道被打開，將與京滬高速鐵路、津秦客運專線等，共同在本市形成“十”字形高速客運網絡。京津城際鐵路引入天津站並新建軍糧城北站和于家堡站；津秦客運專線引入天津站並新建濱海站和濱海北站；京滬高速鐵路引入天津西站並新建天津南站；修建地下直徑線連接天津站和天津西站，使得客運系統成為“四主五輔”的佈局，即天津站、天津西站、濱海站、于家堡站為主要客運站，天津南站、天津北站、軍糧城北站、濱海北站、塘沽站為輔助客運站。
作者：雷風雨 韓莉
中國中央電視臺 中國網絡電視臺 版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123 京ICP證060535號 京網文【2014】0383-083號
網上傳播視聽節目許可證號 0102004 新出網證（京）字098號 中國互聯網視聽節目服務自律公約
意見反饋
頂
踩
收藏
MSN或QQ好友
貼到博客或論壇
轉發郵件
