“3月以來，接到了多起有關車險騙賠的投訴。”昨天，廈門保監局副局長張俊斌接聽市長專線，透露了不良汽車修理商的騙賠新動向——— 往小型化發展，小事故修出大價錢，車主要是不小心就可能著了道。

　　張俊斌介紹，自2009年保監會與公安部聯合打擊騙賠行動以來，廈門市也組織了一系列行動。公安經偵部門聯合保險業破了130多起案件，涉及金額400多萬元，端掉了6個窩點。此外，廈門保監局還與廈門市公安局共建反騙保辦公室，開發了反騙保信息比對平臺，收納了25萬多條車險理賠信息，以及200多家企業的數據，可及時發現反復出險索賠的可疑車輛、汽修廠。

　　由於打擊力度加大，今年以來，騙賠者不敢再明目張膽地“玩”大事故了，比如將車主委託修理的車開出去撞水泥柱，騙取保險賠償。騙賠者變成了往小型化事故發展，例如劃痕險騙賠。車主黃先生就曾遇到這樣的事，他的奧迪車左前門有劃痕，拿到汽修廠去修理，原本保險估損只有2500多元，然而，在修理期間，車的右後門也刮出了劃痕，汽修廠報價要5000多元。不僅愛車有了“新傷”，理賠金額增加，而且，黃先生次年保費將可能因此要多交300多元。

　　“僅從劃痕險來看，如今有20%的出險車輛賠額超過5000元。”廈門保監局人士介紹，車險騙賠小型化，可能更容易被車主忽視。

　　溫馨提醒

　　盯牢三個環節 防止車險騙賠

　　張俊斌提醒，從防範車險騙賠、維護自身權益的角度，消費者應特別注意防範出險報案、查勘定損和車輛維修三個環節的騙賠風險。

　　首先，車輛萬一齣險，除了報警外，要先向保險公司報案，而不是先找汽修廠。有的車主過於信任汽修廠，出險後不向保險公司報案，卻直接通知汽修廠並將車輛及相關證件資料交給對方，給不良汽修廠利用車輛開展騙賠活動提供了方便。

　　查勘定損環節是騙賠行為較集中的環節，車主最好親自參與定損過程，與保險公司一起確定維修項目、損失金額後再將車輛交付汽修廠維修。例如，在刮擦小事故中，很多保險公司可現場拍照取證，並定出賠償金額，這時，車主最好是等保險公司人員拍完照後再走，防止不良維修人員事後擴大損失，車主卻舉證困難。

　　在定損完成後，車主要及時核對定損項目和金額是否與實際損失相符，特別注意是否存在被人為增加損失項目的情況，並跟蹤關注車輛維修進展和零配件更換、維修情況。完成理賠後，還可到廈門市保險行業協會網站上的 “財險承保理賠查詢”欄目，查詢相關理賠信息，如果發現與實際情況有出入，要及時進行投訴。