一夜大雨後，7月11日一早，瀋陽大東區林韻春天小區內的20多名車主發現自己停在小區內的愛車被人扎胎或者劃車，“下大雨還來扎胎，太損了!”

　　面對愛車接二連三地遭人暗算，這些有車業主將矛頭直指小區物業。那麼，到底誰該為維修負責呢?

　　業主：一夜20余輛車車胎被扎

　　昨日11時許，在大東區東建街林韻春天小區內，還有十幾輛受傷的車停在院內。一輛麵包車正在由汽修廠的師傅補胎。“早上出來的時候就看到左側的一前一後兩個輪胎都被扎了，太氣人了!”麵包車的車主説，整個小區內被扎胎的車多達20多輛，“有些已經補好被開走了。”

　　補胎的師傅説，他所在汽修廠就在小區附近，這一清早他便開始不斷地給這些業主們補胎，一直沒閒著。“扎車這人手法挺專業的，扎的位置都是最吃力的位置，最容易扎透。”修車師傅説。

　　7月10日夜間下了一宿大雨，很多車主都沒想到會有人在這樣的天氣裏動手。“你説他圖啥呢，非趕在下雨天扎人車胎，這不是故意使壞麼?”在場的車主似乎都是話中有話。因為，這些被扎胎的汽車幾乎全都是停在小區停車位以外的位置。

　　“這種事也不是發生第一次了。哪有這麼湊巧的事呢，老發生在我們小區裏。這人幹嗎老扎我們小區的車呢?”一位車主説，之前自己的車在小區裏被劃過，還被人摳過車標，這次趕上了扎車胎，“基本上還回回都是朝沒停車位的車下手，這還不明顯嗎?”

　　物業：否認雇人扎胎 稱要加強管理

　　在場的多數車主都有這樣的疑慮。可事無絕對，還偏偏就有一輛紅色轎車停在停車位裏既被人扎了車胎，還被人劃傷了車漆。這輛車的車主自己都感到納悶，“我是按照季度交錢的，這也是我自己的車位。”有人調侃道，“可能是扎車的人到這兒扎順手了也不一定……”

　　事情反正也發生了，好在損失都不大，補一個胎20元，業主們倒還能承受起。只是這樣接二連三地遭人暗算，車主們心裏不是個滋味，也想找出個答案來。可是，業主們也知道，小區裏沒有攝像頭，很難抓到兇手。

　　記者當場給小區物業經理打了電話。物業經理首先表示，“這些車都是亂停亂放、違停的。”物業經理説，雖然這些車大都是停車線以外的，但這事真不是物業幹的。而且物業有24小時的值班人員，可還發生了這樣的事，物業能做到的也只有繼續加強管理了。

　　“以前出事，物業都不管。説我們交錢只是擁有了個停車位，但不代表説車出了事也負責。我們這錢交的還有什麼意義呢?我覺得很不合理。”業主們説。

　　律師：物業無責任 應由侵權方擔責

　　停在小區裏的車輛被人為破壞，到底該誰負責?遼寧良友律師事務所律師李振革表示，如果物業沒有收費許可，便擅自對小區劃分停車位進行收費本身就不合理。但為了管理需要，物業這樣做通常會得到小區業主的默許。

　　“物業都會收取金額較低的車位費而不是保管費，雙方不構成保管合同關係。因此，車輛受損責任應由侵權方來承擔。如果侵權的行為人找不到，車身受損又比較嚴重，以不明原因走車損險，保險公司會承擔責任的70%。”李振革表示。

　　記者 劉釗