本報訊(記者張欣平)目前已大規模應用於城市快速路網的可變信息標誌將逐步推廣到本市的幹線公路上，以提升道路交通信息化水平。市建設交通委昨天表示，在充分吸取市、區人大代表相關書面意見中的諫言獻策後，將在與S20(外環線)相銜接的7條幹線公路上實施試點工程。據了解，自2010年以來，S20主線已逐步增設了多塊可變信息標誌，及時發佈S20主線、相鄰高速公路及中心城快速路的道路交通狀態。但是，隨著今年起滬嘉高速取消收費，S20寶山區域段的交通流量預計增幅較大，市建交委計劃在S20寶山區域段選取條件成熟的上匝道口，試點增設可變信息標誌，發佈前方S20主線的實時交通狀態，為駕駛員提供走S20主線或是改走地面道路的路徑選擇，均衡S20和周邊地面道路的交通流量，從而緩解寶山地區交通出行的壓力。

　　本次試點工程計劃在顧戴路、漕寶路、吳中路、滬青平公路、曹安公路、蕰川路、寶楊路等七條與S20相銜接的、條件成熟的幹線公路上，距離S20上匝道口200-500米的位置，增設“圖形+文字”可變信息標誌，發佈前方S20主線以及相鄰高速公路、快速路的道路交通狀態，從而實現上海公路網交通信息發佈範圍的有效擴展與延伸，為公眾出行提供更好的服務。幹線公路的試點工程有望于年底前建成。

　　另據介紹，市建交委已組織開展上海市快速路可變信息標誌“十二五”布設規劃研究，針對每條新建道路佈局、功能設計、道路連接關係，研究可變信息標誌布設種類、合適位置、版面式樣、發佈內容等，以保證全市快速路可變信息標誌發佈內容的連續性、版面式樣的統一性、性能指標的一致性，研究成果將用於規範和指導新建道路交通信息設施的配套建設和新建系統與既有系統之間的信息匯聚、交換共享和道路交通信息的協同發佈。