撤銷、降費影響

　　近日，根據《省政府辦公廳關於撤銷遷移部分公路收費站點等有關問題的通知》，撤除或遷移12個開放式收費公路同一公路主線相鄰收費站間距不足50公里的收費站點，其中就包括南京和揚州之間的蔣王收費站，從2012年7月15日8時將全面停止收費站點收費。

　　7月15日上午8時，寧揚一級公路上的蔣王收費站降將停止收費，揚州境內寧通公路的十五里墩收費站代收的5元通行費也將同時取消。這樣一來，蔣王收費站撤了之後少收10元過路費，十五里墩收費站從15元降到10元又少了5元。從揚州到儀徵真正實現了零收費通行；從儀徵到南京，僅需繳納過南京二橋的20元過橋費；從揚州到南京，單程從45元降到了30元，一個來回就少交30元。

　　“其實很多儀徵人都安家在揚州或者南京，以後往來不要交錢了或是少交錢了，讓老百姓心裏舒坦很多。”儀徵縣委宣傳部的嚴朝霞説。交通費的下調不僅讓私家車在三地的出行得到了實惠，而且交通運輸大巴也有調價的趨勢。

　　根據統計，每天揚州汽車站發送人數最多的就是往南京方向，平均每天達到2200人次以上，第二是儀徵，日均客流量在1800人以上。“這次撤站、降費，最直接的影響就是往南京和儀徵方向，去南京的收費少了，去儀徵的沒有收費了，我們正在仔細核算，研究票價的下降幅度。”揚州汽車運輸集團方面表示。

　　7月8日下午2點，記者來到蔣王收費站，此時距離這個收費站退出歷史的舞臺還有7天。作為揚州與南京、儀徵之間的快速通道，寧通高速車流量很大，由於暑期和週末的緣故，記者看到，這裡6個收費通道全部啟用，車輛排隊通行，每分鍾經過的車輛達到12輛左右。

　　記者通過詢問收費站的工作人員黃小姐了解，這幾天這裡的工作人員都已經知道了收費站即將撤除的消息，但沒撤銷之前還是必須認真地工作，談話一結束，她就又面帶笑容的迎接下一輛繳費的車輛。

　　經過蔣王收費站，路上南京和儀徵的車輛非常之多，還有不少交通運輸大巴。在隨機採訪中，畢業于南京高校目前在儀徵工作的徐小姐告訴記者：“我在南京和揚州都有同學，每個週末不是去揚州就是去南京，以前坐大巴，現在開車，其實費用還是很高的，想到幾天以後就可以省去一筆日常開支，對於長期奔走于三地的人來説是重大利好。”

　　一路來到十五里墩收費站，此時的過路費還是15元，從揚州過二橋回到南京，總共收到的過路過橋費是90元整。7天以後，同樣的路程和時間，這個數字將有變成60元。

　　本報記者 李卓

　　實習生 張弛