昨日，嶄新的鋪軌機運抵長沙。圖/記者斯茅庚

　　紅網長沙7月6日訊(瀟湘晨報記者斯茅庚)承擔地鐵2號線一期工程軌道鋪設任務的中鐵一局和中鐵十一局，昨日分別開進地鐵2號線長沙大道站和錦泰廣場站開始鋪軌施工準備。與此同時，首批長25米的標準地鐵鋼軌和6台嶄新的鋪軌機也運抵長沙。長沙市軌道交通集團公司相關負責人透露，地鐵2號線一期工程第一軌排計劃下月在長沙大道站正式開鋪，今年年底實現全線“軌通”。

　　兩大企業鋪設近22公里軌排

　　經過向國內公開招標，地鐵2號線一期工程軌道鋪設由中鐵一局和中鐵十一局擔綱。中鐵一局從人民東路站向東鋪設到光達站以東的黃興車輛段，中鐵十一局從人民東路站向西鋪設到位於汽車西站附近的望城坡站。

　　長沙市軌道交通集團公司相關負責人透露，地鐵2號線一期工程軌道施工範圍包括軌道工程施工前期準備及輔助設施工程、整體道床舖設、無縫線路鋪設、道岔鋪設、線路和信號標誌安裝、車擋及附屬設備安裝、區間疏散平臺安裝、人防門(防淹門)施工及安裝配合及其它附屬工程(不含軌排井封堵)等施工及部分材料採購。線路全長21.926公里，均為地下線。

　　每天計劃鋪設150米鋼軌

　　兩大鋪軌企業負責人昨日透露，每個鋪軌企業每天可以鋪設75米軌排，兩大企業每天可完成150米軌排鋪設。

　　中鐵一局地鐵2號線軌道鋪設工程常務副經理付海林介紹，地鐵站開挖時就在長沙大道站和錦泰廣場站等地鐵站預留了軌排井，工程技術人員將兩根25米長的鋼軌鉚扣在若干鋼筋混凝土軌枕上，構成重約14噸的軌排，通過大型汽車吊從軌排井吊進盾構隧道內，再通過平板車和鋪軌機運到相應地段並固定起來，最後在軌排下鋪設鋼筋並澆築混凝土，讓軌排和盾構隧道形成穩固的整體。每個企業每天可鋪設三組即75米軌排。