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一汽研發雙VVT引擎2014年推出 將搭載旗下車型

發佈時間:2012年07月06日 09:19 | 進入復興論壇 | 來源:愛卡汽車網 | 手機看視頻


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  日前,從一汽集團獲悉,一汽研發中心正在研發雙VVT(雙VVT指進、排氣都有VVT功能)發動機,預計在2014年能夠推出,屆時一汽集團旗下所有自主品牌都將搭載該發動機。

  一汽集團內部人士透露,在一汽集團戰略中,雙VVT發動機才是傳統車型節能的發展方向,節能效果要比啟停系統和能量回收等配置效果更好。據介紹,一汽自主研發的發動機借鑒了豐田發動機的技術。而研發結束後,奔騰、歐朗、威志等自主品牌車型上都將配備該發動機。

  據悉,雙VVT發動機能夠將油耗降低大約5%,並且將動力提升約12%左右。在去年的上海車展上,一汽集團發佈的“藍途戰略”中提到第一階段的目標是,“十二五”期間,自主乘用車推出燃料消耗量再降8%的汽車産品,開發滿足下一階段油耗限值的關鍵技術。

  編輯點評:很多日係品牌有已經大量使用這一技術,雙VVT的研發將能夠提升一汽自主品牌的技術實力,但要想有所突破一汽還有很遠的路要走。

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