【球隊簡介】

　　一汽海南汽車有限公司(FHC)位於海南省海口市，是以1988年購進的美國福特汽車公司菲律賓衝壓廠和裝配廠的全套設備為基礎，引進美國、英國、日本的自動焊裝及涂裝等工藝生産線，建設而成的國有大型企業。1992年，公司與日本馬自達汽車公司(MC)合資成立海南馬自達汽車衝壓有限公司，引進開發323轎車、海馬旅行車、麵包車和MPV系列車型。1998年1月18日進入一汽集團，轎車、MPV等産品納入了集團和國家汽車産業統一規劃。

　　主教練（海馬汽車總經理）：林明世

　　作為一個資深的“海馬人”，海馬汽車新任總經理林明世對海馬汽車未來的發展顯然已成竹在胸。林明世認為，海馬希望自己有穩定的上升，不浮躁，不爭先，不爭大，為長期的發展奠定一個基礎。

　　主力陣容：福美來、騎士、普力馬

　　主力陣容：福美來、騎士、普力馬

　　中場：福美來

　　技術特點：福美來的車身造型給人感覺相當平穩、緊湊。採用的MAZDA FP 1.8L/ZM1.6L四缸16氣閥多點電噴發動機，從低轉速到高轉速都有強勁的動力輸出。與之匹配的是馬自達FN4A－EL四速電控自動變速器和F25M-R五前速自動變速器。靈活轉向和操縱性能融為一體的優越操控性，保證了自由掌控，享受隨心駕駛的快樂。麥弗遜式前獨立懸架和TTL雙天梯多連桿式後獨立懸架，以及速度感應式助力轉向系統，讓福美來擁卓越操控性能。

　　撒手锏：人性化設計

　　邊後衛：騎士

　　技術特點：海馬騎士長4421mm、寬1830mm、高1740mm（帶行李架），軸距為2619mm。前臉設計秉承了海馬汽車的家族設計元素，正反梯形的設計方式讓車頭的海馬標誌更加醒目。騎士搭載了自主研發的484Q發動機，發動機排量2.0L，並擁有較為先進的D-VVT發動機技術（雙VVT連續可變氣門正時系統），最大功率為110kw/6000rpm，最大扭矩為180Nm/4500rpm。海馬騎士全係標配經典的5速手動變速箱。

　　撒手锏：外觀大氣，配置實用

　　球隊主場：東達車行

　　中後衛：普力馬

　　技術特點：新普力馬車長為4381mm，寬為1718mm，高為1609mm，軸距為2670mm。裝備了1.6L和1.8L兩款排量發動機，1.6L發動機最大輸出功率為88.2KW/6000rpm，最大扭矩為158Nm/4500rpm，採用VVT技術可變正時技術，燃油經濟性比較出色。1.8L發動機最大輸出功率為90KW/6000rpm，最大扭矩為160Nm/4000rpm，動力性不錯。1.6L車型搭載的是5擋手動變速箱，配合VVT可變正時技術，使得在滿足日常動力需求的情況，從而達到最佳的燃油經濟性。而1.8L車型則搭載了海馬汽車最新研製的6速CVT變速箱，配合1.8L發動機，動力輸出平順且響應迅速。

　　撒手锏：經濟實用