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廣州限購汽車了，深圳是否也會很快實行此政策？昨日，市交警局副局長、新聞發言人徐煒表示，深圳沒有研究限購政策。
他同時表示，截至昨晚，“愛我深圳 停用少用 綠色出行”活動自願申報車輛已突破20萬大關。倡導綠色出行、自願停駛，是深圳應對車輛高速增長的基本主張，交警部門不會採取措施來限制公民購買汽車。他同時呼籲更多的市民積極參與到“綠色出行”活動中來，為城市發展貢獻力量。
今年2月27日，深圳汽車保有量破200萬輛大關，道路車輛密度突破300輛/公里，車輛密度位居全國第一。為了緩解擁堵，深圳從今年3月4日再次啟動了綠色出行、自願停駛的行動。目前共有204010輛車自願申報參加了“綠色出行”活動，其中90%以上是私家車。
6月30日晚，廣州市交委突然宣佈中小汽車限牌，讓廣州車市在上半年最後一夜上演了最後的瘋狂。受此影響，深圳不少車商向客戶群發短信，稱深圳即將限購，令不少待購車主難辨真偽。徐煒就此表示，深圳沒有研究限購政策，請市民勿信謠言。他表示，在綠色出行行動中，市交警局就多次表示了深圳暫時不會採取行政強制措施來控制車輛增長的態度，而為了化解因車輛增長過快帶來的種種矛盾，深圳市有關部門主要採取的是綠色出行方式，且效果很好。（記者 陳震）
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