為了排除改裝車、涉牌涉證等車輛交通安全隱患，形成“治飆”高壓態勢，16日淩晨，深圳交警全警出動，在全市開展了“掏窩”集中統一行動，對非法改裝、涉牌涉證、多次違法未處理、盜搶、拼裝、涉案、報廢等車輛進行清查，68輛非法改裝的車輛被查處。信息公佈後，引起改裝車主極大反彈，整個週末熱議此事。

　　改裝玩家認為“改裝無罪”，並不贊同交警嚴打改裝車。對此，深圳交警及時回應稱，交警部門沒有把非法改裝車與飆車等同起來，改裝車將分三類情況處理。

　　改裝並不等同飆車

　　前日的“掏窩”行動，是深圳交警第三次治理飆車行動，再度引起深圳改裝車主的一片質疑，新浪微博網友“@張梓鋒__sunny”在深圳交警官方微博中評論稱：“改裝無罪，改裝是樂趣，改裝就飆車？難道原裝車就不能飆車嗎？”

　　對此，深圳交警及時回應：“交警部門目前開展的‘治飆’行動，並非把非法改裝車輛與飆車等同起來。”

　　深圳交警稱，據其掌握的信息，飆車的車輛多數存在非法改裝行為，破壞了車輛在註冊登記時的外觀特徵和技術數據，屬於法律法規禁止的行為。

　　“改裝行業將受波及”

　　結合此前深圳6月5日交警發佈的規定和此次解釋，修理廠店改裝車輛動力、排氣、照明和其他信號裝置等，都屬於非法改裝，將會被追究法律責任和受到經濟處罰。

　　有業內人士分析，這意味著目前在改裝車行業中，最為常見的一些改裝項目，如更換非原廠排氣管、剎車盤和剎車卡鉗，以及為發動機增加渦輪等，都將涉嫌違法，再加上此前要求的不得擅自改變車輛外觀特徵等要求，基本上汽車改裝行業的絕大多數項目都將不能繼續進行，經營情況勢必受到不小影響。

　　《專業車志》Procar執行主編章懿哲昨日發文認為，車友應該理性改裝，安全駕駛，讓個性化用車態度和汽車文化得到健康傳播和發展，交警也應該嚴格依法執法，而整個改裝行業應該聯合促進行業發展，讓改裝這個灰色地帶儘快走向正規。

　　■分三類情況處理改裝車

　　第一類：按飆車查處，非法改裝、加裝動力裝置，以及改裝排氣系統造成噪音嚴重，且有飆車行為的，將會按照危險駕駛罪立案查處。

　　第二類：對於改裝燈光，影響他人駕駛的，將會按照《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》的相關規定，責令恢復原狀，對車輛所有人處2000元罰款、對非法改裝單位或者個人處以1萬元罰款。

　　第三類：對於小型、微型客車增加前後防撞裝置、裝飾燈、換輪胎、換胎鈴、改造剎車不影響安全等行為，以教育為主，不予處罰。　　南方日報記者 李榮華