南寧新聞網-南寧晚報訊（記者黎兆齊通訊員邢毅）昨日上午9時02分，新增昆明至廣州東K1206/7次（途經南寧）直通旅客列車，由和諧3C型機車牽引從昆明火車站始發，猶如一條巨龍駛出雲貴高原，朝著南寧方向疾馳而來。和諧3C型機車是由中國北車大連機車車輛有限公司設計製造的大功率交流傳動電力機車，在南昆鐵路首次展露雄姿。

　　南寧鐵路局管內首次使用和諧3C型機車牽引，標誌著南寧鐵路駛入“和諧”時代。

　　昨日，為期62天的鐵路暑運正式開始，同時從這天零時起，包括南寧鐵路局在內的全國鐵路實行新的列車運行圖。和諧3C型電力機車作為今年鐵路暑運期間客車的主要牽引動力，為滿足暑運高峰期客流需求，中國北車大連機車公司已于鐵路調圖前累計生産製造了600輛，配屬全國10個鐵路局、17個機務段使用，在京哈、京九、京廣、隴海、滬昆、南昆等幾乎國內所有的鐵路主幹線擔當直供電列車牽引任務，運行線路覆蓋中國鐵路總里程15%以上，有效緩解了鐵路客流壓力。

　　據悉，在此次調圖中，鐵路機構共新增直通旅客列車13.5對，其中昆明鐵路局唯 一一趟新增的直通客車K1206/7次，在昆明至南寧間就使用和諧3C型電力機車擔當；同時，昆明至南寧間除K483/4次繼續使用SS3型電力機車擔當外，其餘圖定旅客列車均改用和諧3C型電力機車擔當。

　　“直供電”是和諧3C型機車最突出、最具代表性的特點。目前，在全國鐵路運行的11種和諧型大功率機車中，僅有和諧3C型機車具有“直供電”功能。這種機車帶有代替空調發電車直接為客車供電的系統，增加了列車供電插座、客貨轉換開關、雙管供風等裝置。此外，和諧3C型機車還具有“長交路”運行的特點，區域跨度大，列車運營全程跨局段時，中途只換司機，不換機車。

　　經常乘坐南寧至昆明間火車的旅客都知道，雲貴高原屬典型的喀斯特地貌，山區環繞，地勢複雜，鋪設的鐵路全程不封閉，線路曲線半徑小，坡度陡，之前列車編組超過15節車廂通過這種大坡度線路時，需要兩輛機車牽引，而現在一輛和諧3C型機車即可完成。和諧3C型機車在複雜惡劣的氣候環境中具有很強的線路適應能力，能夠在-40℃～+40℃，海拔高度2500米以下暢通運行。