正在建設中的瀋陽渾南新區現代有軌電車，2013年6月將正式載客運營。這種安全、環保、人性化的現代交通工具，車廂外觀“長”什麼樣?市民可以提出自己的意見。

　　7月1日，大渾南現代有軌電車建設指揮部作出決定，請市民投票，讓瀋陽市民自己選擇喜愛的現代有軌電車。

　　從即日起至7月10日，市民可以通過打電話、發信件等方式，選出最喜歡的有軌電車(投票電話：024-83779628;通信地址：瀋陽市東陵區(渾南新區)上深溝村860-1號，郵政編碼為110167)。

　　渾南新區現代有軌電車的設計方案已經確定，車輛由德國世濤巴赫設計室股份有限公司設計。設計總監赫爾穆特 世濤巴赫説，渾南新區現代有軌電車的設計充分考慮了瀋陽市的交通特點及全運會需求，並融入“我的城市我的車”理念，讓有軌電車成為城市的亮麗風景。

　　據介紹，渾南新區現代有軌電車在車輛設計上首先考慮的是安全問題，車身技術的安全標準已經滿足並且在某些方面超過了歐洲現代有軌電車的標準。車輛設計時充分考慮司機在運行時的視野，使其能夠清楚辨別1.2米及以下兒童的位置，防止發生意外。

　　針對瀋陽冬季寒冷、夏季炎熱的特點，現代有軌電車的車廂內採用先進的空調系統，可以根據室外溫度設定車廂內部的舒適溫度。

　　在內部設計上，充分考慮乘客的需求，乘客使用的橫向扶手、縱向扶手、吊環式扶手等，不同高度的設計可以滿足各類乘客的需求。車廂出入口採用低地板設計，乘客進出車廂時可以採取“一步跨”的進出方式，殘疾人及老人使用的輪椅能夠方便出入車廂。

　　據現代有軌電車設計項目負責人、北京城建設計研究總院副總工程師毛勵良介紹，現代有軌電車與輕軌、地鐵相比，造價低，靈活性好，運能一般可達1萬人次/小時，平穩性和舒適性明顯優於公交汽車，與地鐵車輛相當。由於採用電力驅動，有軌電車不會産生任何尾氣排放。

　　毛勵良説：“現代有軌電車的設計時速是80公里，正式運營速度可達30至40公里。一列車可挂3節車廂，客流量大的情況下，還可以臨時增加車廂。”