記者侯永鋒報道 迎全運，惠民生，瀋陽市渾南新區日前出臺奧體中心交通樞紐規劃，意在打造暢通大渾南。6月29日，記者了解到，結合交通樞紐建設，渾南新區計劃對奧體中心周邊區域的交通信號系統進行改造;改造完成後，區域交通運行將更為順暢，奧體中心區域將以全新的交通面貌迎接全運會的到來。

　　地鐵二號線運營以來，位於渾南新區的奧體中心站客流與日俱增。同時，社會車輛、出租車、公交車以及自行車等各種交通工具在此匯集並換乘，給該地區帶來了巨大的交通壓力。擬建的地鐵九號線在此經過並設站，未來將進一步加重壓力。在建的現代有軌電車2號、5號線起點分設在渾南四路和渾南五路，電車車場設在天壇街西側。周邊區域社會車輛以路內停車為主，缺乏路外公共停車場，停車泊位有限。出租車、公交車也都臨時佔用道路停車，且公交站位與地鐵站距離較遠，換乘不便，出租車佔道候客現象較為普遍。

　　為了解決奧體中心周邊交通擁堵問題，渾南新區規劃在奧體中心周邊選擇一處綜合交通樞紐用地。據介紹，該交通樞紐用地選址位於營盤北街以東，渾南三路以南，天元街以西，渾南四路以北，總面積3.4萬平方米，現狀為空港大廈廢置多年的基坑。

　　交通樞紐規劃為地下和地面兩層，地面層含有軌電車車場、公交樞紐站、出租車蓄車場以及綠化廣場;地下層為社會車停車場。其中，地面層有軌電車車場面積1萬平方米，可供有軌電車2號、5號線停車，並設置車站;公交樞紐站面積6500平方米，設置18個發車位，可設置9條公交線路;出租車蓄車場面積2500平方米，設置30個等待車位;綠化廣場面積1.5萬平方米。地下層為社會車停車場，面積3萬平方米，可以提供850個標準小汽車泊位。

　　結合交通樞紐建設，渾南新區規劃對奧體周邊區域的交通信號系統進行改造，實現“綠波成網”，並對渾南大道───青年大街、渾南大道───天壇南街、渾南三路───富民街、富民橋───南堤路等節點進行改造。

　　瀋陽市規劃院有關人士認為，該樞紐建設完成後，將成為瀋陽市除火車站之外第一個真正意義的交通樞紐，對其他交通樞紐的建設具有借鑒意義。