昨日，長沙市舉行了《關於加強城市路橋車輛通行費徵收工作的通知》新聞發佈會。長沙市貸款建設的城市路橋車輛通行費收費期限要至2024年12月31日止，對2011年（含）以前欠費的車輛在政府通告發佈後15個工作日（即7月20日之前）主動繳清的，滯納金減半收取，之後繳納的車輛按全額收取滯納金。

　　本年度路橋費7月20日前繳，免滯納金

　　發佈會透露，對2012年擁有車輛的車主未交本年度路橋通行費的，在通告發佈後15個工作日內（即7月20日之前）主動繳納的免徵滯納金，之後繳納或被稽查後繳納的，按市政府93號令有關規定收取相應的滯納金。

　　2000年，長沙市將已設站收費的橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋和瀏陽河大橋四個收費站外移，對長沙市車輛實行通行費年票制，收費方式由按次徵收改為按年徵收。長沙市貸款建設的城市路橋車輛通行費自2005年1月1日起開始徵收，收費期限至2024年12月31日止。

　　今年長沙市下調了城市路橋通行費徵收標準，長沙市籍小車由840元/年調整為600元/年。

　　所有徵收點刷卡或轉賬，不接受現金

　　新聞發佈會上，長沙市政府辦公廳副秘書長涂文清介紹，雖然做了多方面的努力，但由於徵稽手段缺乏剛性，部門協助力度有限，個別特權部門特權思想作梗等致使收費舉措難以落實，逃費漏費現象比較嚴重。根據現狀預計，能徵收到的2012年通行費費額僅為2.2億元左右，而預計2012年投資回報及還本付息為1.84億元，橋隧維護專項為0.985億元，兩項合計為2.825億元，顯然目前通行費的徵收狀況與長沙市路橋建設與維護所需資金要求差距越來越大。

　　據介紹，為方便車主繳費，目前，長沙市路橋處在長沙市交警支隊各車管所、機動車檢測站、車管業務代辦點等處共設立近40個通行費年費售票窗口。

　　據省非稅局的工作要求，所有徵收點徵收通行費只採用刷卡或轉賬的方式，不接受現金繳費，同時開通興業銀行、郵政銀行代徵業務以及銀聯自助終端機繳費；目前還正在與銀聯積極協調開通電話繳費和網絡繳費，並可以通過郵政快遞送票上門。